其實就有年份的歐洲車來講，只要不是大撞過，買回來花個幾萬最多10萬整理換新消耗品，之後開起來的感覺並不會差到哪去，一般東西會壞不是有瑕疵就是時間到了不願意花錢更換，有瑕疵部分相信對中古車而言已經傳遍網路了，後著就是自己的問題，為什麼說中古車買來要整理就是這個道理，因為如果是你自己賣的車也不會修好再賣吧? (特殊情況除外)，如果你按照原廠手冊乖乖保養，除了外觀無法保證之外，相信之後車況問題並不會有太大問題。
SAAB是台好車，WAGON更是搶手，只可惜她只會造車並不會賣車，加上最近幾年真的不求上進，把前幾年領先的位置讓人追上，搞到今天這般下場。
另外別再以訛傳訛了，很多沒開過SAAB的人不知道SAAB的優點，SAAB零件比雙B貴是事實，維修比別人少也是事實，但是開過的人對她的安全與車體紮實度絕沒話說，也不會比雙B差，10年前的9-5 2.3T 只改晶片最少就可以到200匹以上，比當時同等級的雙B不知道便宜多少，當然有人會說炫耀度無價，那就看個人了。
不過看你發在VOLVO版而不是發在SAAB版，想必你心裡可能有所偏好。以我而言，我的老95一年開不到1萬公里，去年保養加維修大約花了5,6萬，最大條的是4支原廠避震器加上座花了我2萬多，你說貴不貴? 我認為以她的年紀加上保護我們全家的份上，是值得的。
最後建議如果你對SAAB有興趣，去SAAB板或是SAAB俱樂部看看，雖然沒有新車型可以討論，但是你對SAAB的觀點一定會有所不同。
01如果版主周圍的人,大部分以機車代步,您說低調,可以理解。
02有次,在車行陪顧店兼泡茶,有一對四十歲左右的中年夫妻上門估車,臉色稍為發青,05，6左右(忘了)
95wagon鐵灰色,我看了都挺喜歡。股東迎上去,沒兩下就走了,連門都沒進。細問,一般s and v,不大有車行願意收,估計這一排車行他應該也問了不少間了,通常車行為不得罪客人,當然不會說不收,就是開芭樂價給你。但可別以為車行就賺了,冷門車,誰知道要擺多久？二十部車,要交稅了,還真的哭不出來。曾經早上camery進車,下午就被同行搶走了,無非是好脫手而已。賣車肯定要虧,還得看人臉色,不急,就自己po著賣囉。大底j,alfa,韓車,s,v,米國車,英國車,,,,都在黑名單上。我也去看過range rover,想到有一天要賣車的苦楚,還是算了。
03你的預算,w210 or e39,都找得到,開個3,5年也折不了太多,有容易脫手。新舊零配件滿街是,會修的師傅也滿街市。
供參考。
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