Han-Tung Li wrote:
我看的是R-DESIGN的價格，一般版D4跟GTI比也是陽春，C30我去試乘過內裝質感跟V60貨S60有段差距，
一般版D4跟RD你真的知道差異在哪?你要跟GTI比什麼?還是你以為D4多了RD動力就可以跟GTI相比?要比事實上就是2.0TDI來跟D4相比。
C30跟V60或S60的定位若你真的夠認真就不會說內裝質感有落差這些話，這就好比我坐到POLO裡面就知道跟GOLF或PASSAT內裝質感有段落差是一樣的道理。
Han-Tung Li wrote:
C30跟便宜八萬的TDI到底內裝差多少不妨說說?
你有試乘過C30又還是GOLF車主還不知道內裝差多少?別鬧了...還好有夠認真的C大回答，省得我又要再比你認真些找答案來回答，請參照下連結，不送拉!
Clarify wrote:
Volvo c30 2.0 D4 (no R-design) v.s. VW Golf 2.0D
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=740&trimid=784
我想先不提改晶片部分(你拿改裝後的數據跟C30原廠的數據相比?還直接問有沒有比我快一點
別急別急，不是這樣子比的，而且我的車也不是C30)，光先說C大舉的部分"16換17鋁圈 / 布椅皮椅差別 / 藍芽多媒體 / AFS頭燈之類的 " 可以告訴我這些"VW德國原廠"換完需要幾多錢?我個人比較不切實際 我還需要雙前座電動椅跟雞肋的雙區恆溫報價。
試問這些八萬可以一次到位嗎
雖然我曾經在VW與VOLVO做了抉擇，但是最近家人正好購入了一台GOLF 6 2.0 TDI
對於十年保固樂觀其成，誰也不想這種衰事發生在自己周遭人身上，真是比不過拿DSG來談?這瑕疵東西本來就可接受公評，C30銷量不如GOLF也是事實。買台2.0 TDI 要在IP上加裝 RCD510 + 雙區恆溫 又需要多少?會有人肯花大筆金錢這樣改?改的錢我再貼一點就直接買GTI不就好了(皆為德國原廠訂製，別提淘寶或After market的做法)
BTW 前一兩個禮拜要下定，在VW-GOLF.TW做了些功課
難怪覺得ID很眼熟http://vw-golf.tw/index.php?showtopic=31508 #16應該是H大吧。177HP/390NM?185HP/390NM? 之後家人可能也會有改晶片需求!何者為真呢
最後，既然你不回答那我就回答你吧。"VW破百萬跑不進10秒?不會說是商用車吧?"
他不是商用車而是GOLF1.6CL&1.6TDI
不應該和s40差不多大台~
車重也太重了~
瞧那精美的minicooper~
小巧精緻,車輕,加速快,底盤讚!
最近發現一台好車,v40,是五門的小車,也能當fun car~XD
C30和V40比起來,V40更好看好玩~也更實用呀~因為他是五門的呀呀呀!!!!完勝~
luka1027 wrote:
雖然我不是開C30,...(恕刪)
如果不看動力，C30的內裝及安全配備基本上都一樣，雙前座電動記憶座椅(皮質)(光這組就不知其他廠牌要花上多少錢才會有)，雙前座椅加溫(冬天真的好用)，雙區恆溫空調，藍牙音響(ipod/iphone整合)，8支喇叭(音質好的沒話說)，自動防眩後照鏡，後視鏡除霧，BLIS駕駛盲點資訊系統(安全第一)，自動感應頭燈，主動轉向HID頭燈，日行燈，雨滴感應雨刷，動態循跡防滑控制(安全第一)，6個安全氣囊(安全第一)，Keyless免鑰匙啟動，車室空氣品質監測系統(健康第一)....
以上都是C30標配，也就是說如果不考慮動力及油耗，120萬可以買到了。
反觀如果要用120萬買以上配備的車種，可能連國產車都買不到這些配備。
(VW的車價是被太古炒起來的，另外1A2B也是被總代理炒的高到不合理)
內文搜尋
從 APP 打開
X