亮哥+ wrote:如果你把'不保證'...(恕刪) 這位眼急大哥,猛然踩油門跟猛然加速差很多。猛然加速對Volvo渦輪引擎只需要輕點油門。豐田車主,只看重油耗,空間,影音配備,船一般的舒適,Volvo這種完整科技,渦輪引擎性能的車子,太過復雜難理解。畢竟豐田的車不會預防被拿來撞的。
亮哥+ wrote:現在只能靠玩文字遊...(恕刪) 這系統這手冊行之十年,甚至被focus全部移植。閣下比較聰明,眾多車廠工程師都是笨蛋,系統有矛盾只有閣下這豐田車主領悟?全世界多少人用這科技通勤,就台灣豐田車主狀況外。手冊文字無矛盾,且用字過於準確,閣下怪寡人玩遊戲,都不會臉紅。
volvohoo wrote:猛然踩油門跟猛然加速差很多。 "踩油門AEB不會啟動"....這不是你自己說的嗎?(有截圖為證)你還說這是"常識"呢?"猛然"二字及"加速"二字其實才是關鍵字,言下之意,正常踩踏油門或者交由ACC定速時,無論當時時速多少,AEB自動煞車應該都要能正常作動.所謂正常作動.....時速低時可自動煞停,時速高時,也會提供一定減速功能以減低撞擊程度.我們用這原則來檢視....車主下閘道時,前方有車,為何沒有自動煞車減速還一直往前衝?這裡可以被質疑其不尋常之處!
亮哥+ wrote:如果你把"不保證"當...(恕刪) 大哥啊AEB全世界沒有一家敢保證不會撞到的連Volvo都沒保證了你覺得豐田或其他廠牌敢保證嗎?你好歹去全世界找一個因為有循跡防滑卻失控打滑然後告贏車商的案例再來說吧倒是豐田沒有裝配BOS煞車優先結果暴衝到被罰到不要不要的不要拿中文說明書玩文字遊戲了好歹拿原文的來解釋吧說真的你趕快認真證明駕駛有煞車卻暴衝好嗎?你一遇到這問題就跑去猛翻說明書跟別人抬槓呢
Saber422 wrote:倒是豐田沒有裝配BOS煞車優先結果暴衝到被罰到不要不要的..(恕刪) BOS【寶兒士】系統是專門開發提供給喜歡雙腳開自排車的【寶兒】用的!!!跟這起案件,根本沒關係,好嗎?
亮哥+ wrote:現在只能靠玩文字遊戲來自圓其說了嗎?在另一地方寫的是"需要猛然踩踏油門"才會關閉AEB....(恕刪) 自圓其說的豐田車主,猛然踩踏油門等同於猛然加速。那腦袋裝水,跟腦袋是水做的,眼睛被鬼遮,跟脫窗看走眼,能不能也去翻翻英文原文意思?手冊寫很清楚,踩油門加速不會啟動,猛然加速不會啟動。其實手冊是把踩油門等同於猛然。這就是渦輪車,踩油門時,轉速瞬間拉高,加速隨即湧現,等同於猛然。實務上踩著油門,不要太淺,就不會作動。
Saber422 wrote:AEB全世界沒有一家敢保證不會撞到的...(恕刪) AEB不保證不會撞到,但正常起到作用時應該要能煞車減速...不是嗎?為何下閘道時離前車不到一個車距時,但從影片卻看不出來有自動煞車跡象?
這個人好像瘋了ex.ABS是benz首推(說不定神車主又說是瘋田發明的),才普及在高階車種,然後才下放到中低階(這百年車市都是這樣),但有車主一定要benz保證車子不能失控打滑?Saber422 wrote:大哥啊AEB全世界...(恕刪)