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Volvo XC40 Recharge 一路向北 300km 長途試駕|邁向「豪華電動車品牌」的起點,融合傳統與創新思維的 EV!

身為VOLVO現行車主 對於RECHARGE車系 真的充滿期待. 作為純電動車首發的XC40 Recharge, 除了有VOLVO頗為自豪的主被動安全系統升級外, 更有歐洲造車工藝的品牌優勢及低調奢華的北歐風情. 實在是目前市場上豪華電動車品牌選擇中, 一個較為低調且實用的選擇. 對於重視CP值的消費者, 這部XC40 Recharge 實為一個非常不錯的產品. 而且其保養廠的服務品質及水準, 實在會翻轉一般人對於歐系車輛的看法. 個人大推>>........
針對充電時間而言 長途駕駛仍然是硬傷
車頭的美在撞風飾板易沾黏昆蟲而顯得有些美中不足。
瓊斯 wrote:
看著各車廠純電車型的(恕刪)

Volvo 一直是安全可靠的車,細膩性比不上日本車,技術含量比不上德國車,內裝質感又比不上義大利車,只比法國好一點。

但車在北歐,就只要安全可靠,大概就是票房保證,也是世界對車輛的基本要求。

希望Volvo在安全系數上,加上能自動將電池滅火,若電池失火時。這一項大概又可以打遍天下電池車,無敵手。
瓊斯 wrote:
看著各車廠純電車型的(恕刪)


從以前就一直覺得安全性是Volvo最強的優勢之一~尤其自己有朋友就曾經開Volvo 850跟BMW三系列對撞過而人卻沒大礙~看到XC40 Recharge也向電動車趨勢靠攏真的是讓人覺得開心啊! 尤其整體的外型設計真加洗鍊~讓人看了超喜歡!
A man is not old until regrets take place of dream....
瓊斯 wrote:
雙前座均具備電調、電動腰靠等機能,特別的是首批導入車型搭載的為織布座椅,至於去年底開始預售接單的2022年式車型,則會將座椅材質改為較受國內市場消費者歡迎的皮椅。當然,就如同Volvo在去年九月所宣示的,這將不會是真正的動物皮革。

Volvo的座椅一向舒適
但皮衣不再使用真皮,是否能保有極佳的觸感?
很棒的車子,可惜要等到今年年中才能在展場買到車子。
期待P6版本…
看起來不錯,但要看充電站了
Volvo XC40 Recharge 純電入門車終於來啦 安全舒適豪華 價錢有競爭力
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