啟動定速駕駛疑恍神自撞工程車送醫 (第6頁)

icchenk

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51樓

2019-11-18 8:15

絕對還有第五起！！工程車駕駛們小心了！！
orz

ATENZA 2.5 wrote:
這九個月以來第四起Volvo...(恕刪)

30cmbird

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52樓

2019-11-18 9:44

volvo的安全性不需要一直撞工程車來證明啦

那台緩衝撞擊的工程車可不比你們volvo便宜

1A2B的ACC並不會略過禁止物體撞上去吧

icchenk

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53樓

2019-11-18 10:02

看來Volvo對ACC新手的教育訓練很糟糕，要不然怎麼撞工程車都是Volvo呀！！
到底是車的問題還是三寶的問題呀！！

30cmbird wrote:
1A2B的ACC並不會略過禁止物體撞上去吧
(恕刪)

c101

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54樓

2019-11-18 12:34

icchenk wrote:
1、特斯拉的時速表是...(恕刪)

你不須要再辯了，你要求提供影片我也提供三個影片給你看了，現還味口大增改要求提供時速120公里給你看??你不如說提供時速200公里自動煞停給你看??這樣大家會看笑話??
只想告訴你，任何車廠開發自動輔助駕駛都有陣痛期，特斯拉也是一樣早期也被大家罵的要死但現問題已解決了所以po給你看，現volvo也發生了就虛心檢討(不管是駕駛人或系統有問題?)不用牽托特斯拉，大家一起把電動車市場做好做大才是全民之褔。
就此停筆不需再戰，感恩!!

CNC-2

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55樓

2019-11-18 13:09

Djdjdjdjdjsjjdjdsjjdjdjdjjdj

innolux

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56樓

2019-11-18 15:30

kai654020kai wrote:
好奇問問怎麼判斷這台...(恕刪)

車頂有天窗一定是頂級的

ming0722

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57樓

2019-11-18 19:00

我最近查了很多資料, 全球市售車輛, 好像只有AUDI A8領先達陣，達到Level 3.
其它包含 TESLA 都只有 Level 2...

當然測試中的不算.. 例如台灣測試中的 "無人自駕巴士" 這些巴士沒有駕駛座.

slash66

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58樓

2019-11-18 22:32

科技越進步，懶人三寶就越多，
輔助駕駛一堆人當全自動使用，
這些人心臟也真大，就丟給車子去開，
倒楣就是其他用路人，
感覺以後這類情況只會更多。

alphaelf

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59樓

2019-11-18 22:42

slash66 wrote:
科技越進步，懶人三寶...(恕刪)

其實相反的，如果所有開上路的車都是由AI操作，就不會有三寶了⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

orangebear1006

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60樓

2019-11-20 11:41

cablek wrote:
如果是一般施工人員在...(恕刪)
如果是一般施工人員在內側身體突出或是外側路肩貼近車道。這也是幾乎都靜止。那豈不是直接把人撞死。
難道在國外高速公路都不施工不用考慮這種狀況？

還有故障車放三角錐或警示燈是否也會無視靜止障礙物直接撞下去

您假如有看車主手冊
就不會一堆這種疑問

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