old_ager wrote:沒有水溫指示,感覺不太習慣...(恕刪) 這個問題卻是是個大問題我剛啟動時的解決方式是啟動後大約等個30秒入檔慢慢的滑出停車場後再慢慢加深油門應該是還OK啦不過沒水溫表真的行駛當中有溫度不當提升的話還真是不知該如何是好
請教一個問題:像 XC70/90 D5 這種柴油車, DPF 的自動再生是否一定只能發生在高速公路 ? 若我很少跑高速公路, 是否不適合開柴油車 ? 否則每隔兩三週就要特別上高速公路跑一跑讓 DPF 再生, 還真是有點麻煩. 也就是說, 在市區走走停停可否讓 DPF 再生 ? Thanks.
kevinjou wrote:想請教一下你買的價格與配備是如何? 我買的時候景氣似乎比現在好不少XC70也沒現車,全部都是要等三個月的客訂車所以價格比起現在多上......還不少現在買的話,真的是划算啦xc70 wrote:那不是鯊魚鰭天線哦~~VOLVO給它個更正的名稱是 鯨豚式天線... 謝謝XC70大喔真是長了知識了沒有您說,我還真的不知道那個正確名稱勒感謝
潛水很久 最近因為認真考慮換車而加入會員 原本開的車也是北歐車想換XC70 因為有小朋友了最近景氣不好 不知有無最近成交的大大能PM告知價格 不勝感激畢竟08年出的假09應該有折價空間另外 爬文看到VOLVO引擎與行車電腦問題 不知是否常見有無2年內必換或容易換掉的消耗品當然 改車不算又 柴油車加油門時 會不會與VW一樣排黑煙呢是清DPF積碳一定會排黑煙嗎請大大們不吝告知謝謝價格與配備建議也煩請PM(私人訊息)再次感謝
joanna.ping wrote:潛水很久 最近因為認...(恕刪) 1.價格部分請私下與幾位New XC70車友詢問2.XC70才開賣1年多,尚且不知引擎與電腦之問題發生頻率(資料太少),不過以XC90來看,除了已停售之T6+4速變速箱之該款變速箱偶而發生問題外(需更換變速箱,VCT已將變速箱保固由原3年延長至4年),其餘2.5T/D5車款鮮少聽說引擎,變速箱乃至行車電腦問題3.VOLVO D5引擎+DPF目前墜聽說過排放黑煙問題,在下XC90 D5 N檔怠速時將油門踩到4,500rpm(紅線區最高轉速只有5,000rpm)時,友人蹲在排氣管旁邊看,也沒看到啥黑煙冒出來4.VOLVO DPF不用刻意清積碳,當時速超過60km/hr時,行車電腦自會視情況啟動DPF自燃清碳系統,將DPF捕捉之碳微粒利用高溫自燃清除!5.DPF自燃清碳啟動時,除引擎轉速稍稍拉高外,車內駕駛及乘客並無特別感覺,即使是DPF自燃功能啟動時,也不會看到黑煙排出!以上參考一下吧~