yangchichun wrote:
其實我當初買volvo...(恕刪)
唉，這就是我一直無法決定入手的原因。
我覺得保養費用昂貴是其次，但是妥善率的問題太常發生，而原廠又無法好好處理的話，那真的就不是錢的問題了。
雖然是說哪有什麼車不會有問題，但一輛高級車如果換來這種情形，我應該會很受不了，尤其是我的用車需求不算低。
但RXL又卡在該死的空間有夠小...
chia29 wrote:
我覺得保養費用昂貴是其次，但是妥善率的問題太常發生，而原廠又無法好好處理的話，那真的就不是錢的問題了。
我非常認同這一段, 現代人時間比錢還要寶貴. 我們還有工作和家庭要顧, 沒辦法花那麼多時間在修車, volvo妥善率的問題真的不好, 這個問題讓我再買新車的時候會先排除它
最近發生了一件小事, 雖是小事卻令人不爽:
我的舊款XC90, 因第二排中央的兒童增高座椅損壞(無法固定), 這已經是五年來第二次發生的同樣問題了
詢問原廠的結果, 需待料3-4週, 而且費用要3000出頭
我說: 這種問題應該很常見啊, 光我的車就修第二次了, 為什麼待料要這麼久?
原廠回答: 因為目前全台都沒有備料
我說: 那之前修一次只要1000多, 為什麼這次要3000多
原廠回答: 因為上次還在保固期內, 沒有算工資, 只算零件費用
原廠接電話的服務人員從頭到尾態度都非常好, 但一個小問題接連發生, 而且還要等3-4週, 這就不只是錢的問題, 奇摩子也很不好
路過的阿郭 wrote:
我最近有考慮買v40...(恕刪)
首先，先恭喜樓主已經選了馬三，不錯的車子!
其次，提醒對Volvo有興趣的準車主們，那張圖片的標價是參考用的，實際乘以二就對了。
相對於價格與車子本身的價值，這需要車主自己去評估，別人都做不來。
但客觀保修條件來說，台灣Volvo的確有開始在做紮根的動作；相對於同列豪華車廠的A/I車廠所缺乏的努力。
一般買車重點並不會僅著眼於入手價格，多半都要兼顧後續保修成本與時間損耗，這些林林總總的考量，就是個人對價值的評估。市占較高的T/L，實際上就以售後市場、獲得用車人的關愛，這種選擇和其他考量的選擇，都有著共同的結果:選擇自己想要的那一部分好，承擔它其餘的缺點。
參考看看~
yoyogogogo wrote:
volvohoo w...(恕刪)
我清明連假到高雄建國路先看volvo xc60，再去看Lexus rx300，lexus的業代就是想你講的，把volvo批評的一無是處，又說他朋友買兩台volvo的車，保養維修費貴到吐血，然後lexus的車超低故障率，保養費跟國產車一樣…我在lexus展間待了40分鐘，沒有吃到哈根大支的冰淇淋，我懷疑因該是我忍不住白目的問了他，volvo的車那麼爛，你朋友為何還要買兩台？？
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