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大家會因爲VOLVO的二手價不好,而不買VOLVO嗎?

喜歡就去買,問這裡的人會有什麼樣的答案?這裡的人有多少人真正開過VOLVO的車子?又有多少擁有過歐系進口車?很多都只是看看數據而已
我目前擁有一台VOLVO S60分享一點我的心得,你就自己參考看看吧!
VOLVO的車子在台灣確實副廠零件比較少,保養費用其實跟雙B差不多,其實只要是歐洲車保養費用都差不多,福斯也一樣如此,日系車保養費確實比較低一些
至於中古車價當然是比不過雙B,但是要看你是從哪一個角度看,例如:C200一台大約成交價在200萬,VOLVO S60旗艦版一台大約在165萬,如果都是開五年賣掉,C200大約賣100萬,S60大約賣70萬,如果用比例來看肯定C200比較保值,但是如果用損失金額來看,其實都是損失100萬元,所以是角度問題
再來看一下車子的配備,雙B的車子同等級標配都相當陽春,就算LEXUS也要選到很頂級,否則配備上也不是很到位,但是VOLVO的車子就比較沒這樣的問題,配備相當完整
VOLVO跟AUDI在台灣確實銷售量不是很好,但是出了台灣以外的地區就不是這樣,所以這是台灣人品牌導向問題,而非車廠品質問題,否則國外不可能就會賣得好,所以這是怪現象
我自己也開過雙B的車子,也開過LEXUS,歐洲車普遍來說底盤確實還是比日系車優異,日系車也不是沒有好的底盤,但是市售車並未配備這樣的底盤,所以日系車在山路上通常比較搖晃,這點確實難以跟歐系車比較
至於有些人會去將VOLVO定義為大陸品牌,那肯定是無知的人才會沒搞懂,因為我的車子進口證明寫的是「比利時」,這一點我可以證明非大陸進口,這些人就愛搞民族意識跟對立,從不去說蘋果是大陸手機,蘋果手機還是大陸製造,這是眾人皆知,所以上述資訊你就自己判斷吧!
我S60買來七個月,目前跑了2萬公里,沒遇過啥問題,缺點就是常常會超速,腳稍微踩一下就跑到150,又沒有任何風切聲,所以常常超速自己都不知道

eric580226 wrote:
C200一台大約成交價在200萬,VOLVO S60旗艦版一台大約在165萬,如果都是開五年賣掉,C200大約賣100萬,S60大約賣70萬,如果用比例來看肯定C200比較保值,但是如果用損失金額來看,其實都是損失100萬元,...(恕刪)


問題在這五年一樣損失100萬

但是賓士在台灣的尊榮感

5年有值20萬嗎??

如果有20萬,賓士損失比較少~

257287 wrote:
eric580226 wrote:
C200一台大約成交價在200萬,VOLVO S60旗艦版一台大約在165萬,如果都是開五年賣掉,C200大約賣100萬,S60大約賣70萬,如果用比例來看肯定C200比較保值,但是如果用損失金額來看,其實都是損失100萬元,...(恕刪)


你確定5年後的C200只有一百萬??這是你自己想的吧
就我所知5年的C200正常狀況不止這個價錢
富豪汽車已被中國吉利收購 品牌屬於哪國與產地無關 吉利集團就是中國的品牌並無疑義 蘋果手機是在中國製造 但人人都知道蘋果是道地的美國品牌 說別人無知我尊重 當然也尊重您的比利時品牌
257287 wrote:



問題在這五年一...(恕刪)

我不太知道賓士有何尊榮感⋯⋯
我之前開BMW 530也沒有這樣的感覺
和客戶約喝酒談生意,到達目的地我都先將車子停在停車場,搞不好都不知道我今天開哪台車過來
所以我不知道開賓士會有怎樣的尊榮感
有時候會跟我朋友換車開,換他的C450玩玩
但不是因為他是賓士,而是玩玩C450的性能
可能我不是很在乎品牌,我比較在意車子性能


crystal170 wrote:
那就直接買volvo...(恕刪)

突破盲腸

eric580226 wrote:
我不太知道賓士有何...(恕刪)

現在開A180拿鑰匙出來也是三芒星 真的沒啥尊榮感
starfield wrote:

257287 wr...(恕刪)

那五年後C200你認為可以賣多少?
這我就好奇了?
我說的可是五年後C200賣價,而非買價
你可以賣到多高價格?煩請分享一下
還有你有收購嗎?朋友想換車,有一台想賣,車商估的價格不甚滿意
車子沒有撞過,都在原廠保養
杯子蛋糕70 wrote:


現在開A180拿...(恕刪)

不知道這台A180有怎樣的尊榮感?
可以分享一下嗎?
我想大部分的人在意二手價吧,畢竟二手價好表示這車款的品質到保修都有一定的
水準吧,且二手價高還可以補到下一次擬新車購車基金,不是很好嗎? 版上有很多
風評不佳的就別嘗試了吧 何必跟自己過不去
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