Volvo全新生產策略擴大中國生產能力，國內市場未來將持續"依賴歐洲生產線"
真是奇怪了
還有也不要瞧不起中國製
信不信就連台灣人最愛的賓士，
車上也有不算少的中國製組件？
yoshiyoyo wrote:
蘋果手機 也是在中...(恕刪)
那是因為無法選其他的製造國... 如果一半是美國製，我想消費者應該很好選
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
paroing wrote:
品質可以提升,可以接近
但還是有差
我朋友在松下任研發主管多年
以前台灣松下製造冷氣壓縮機,壓縮冷媒的汽缸活塞連桿整組機構進口,圓外殼也進口(沒辦法,圓周8個點直徑公差0.2mm內台灣做不出來),只有馬達矽鋼片,線圈及比較不相干的塑膠塞,底座台灣自製
但是,中鋼的矽鋼片銅損鐵損,太平洋的線圈特性還是稍遜,在完全比照日本生產線的標準化,QC品質下,製造成品運轉噪音,起動特性及冷凍能力相當接近日本品,已算合格,但嚴格說起來,各項性能還是通通輸(日製品是模範高標準範圍)...(恕刪)
內行人說內行話～讚！
魔鬼藏在不同零件供應商、不同組裝廠、不同製造國的品管細節和製程管理文化，
雖然還是會合格出廠～但品質高、低（零件運轉壽命、躁音...）絕對還是有差異，
而這些品質差異得慢慢在客訴、檢討、各部門會議爭執下才能慢慢改善........
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