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請問可查詢到2代xc90的銷售量嗎?折價空間?D5m+

stephen02 wrote:
你別見縫插針190...(恕刪)


是阿…曾經一度想買XC90 D5 M+ 後來想想算了

因為我比較想買Inscription…但是又覺得要我花

300萬以上去買Volvo…我好像還沒那麼死忠…

留給其它更死忠的車友去買吧…

我開開高級Toyota就好…安全性也不錯。
我想

這D5m+的價錢(7人)

不知是否有幸見到270(全新現車)

這個數字

是我心裡的合理價(勿砲)


心裡鬧鬼了


270應該就衝了



年底或明年初(讓我們期待一下)
這2手價如果不要這麼慘

應該或多或少可以再多賣一些


這真的需要


大愛

at5757 wrote:
我想這D5m+的價...(恕刪)


我比較沒志氣
D5 I版 320w 我就衝了
D90 KIT, T124, N35, N70-300, and SB-800.

Miles Ho wrote:
我比較沒志氣D5 I...(恕刪)
Volvo XC90 i版 320我有出價要買,業代表示不可能!在等幾個月看看..
btw 請問一下路上q7和xc90的能見度誰比較高?

super ss wrote:
btw 請問一下路...(恕刪)

應該是Q7
Q7跟xc90

本來我屬意Q7



去看完現車後

發現Q7真的是空殼

Q7唯一

個人覺得小勝的

就AWD系統可能比xc90還強

及品牌格局大一點(對台灣人而言,國外應該不這麼認為吧)

除此之外

Q7可能要選配到吐血才有xc90的水準

所以

個人認為還是務實點

xc90的D5m+首選


不然Q7本質的確也是地表上前5名的吧

純屬個人觀感

但說到底,想法百百種,珍惜現有的生活才是重點

太后一直說(知足點)

唉唉唉…
at5757 wrote:
Q7跟xc90本來...(恕刪)
Q7比XC90優秀的是乘坐舒適性跟隔音性,不過大大說到重點了,務實的選法是XC90,各方面可能沒那麼優秀,但滿滿的配備讓整體加分很多,不過既然是配備取勝,那應該是i版更有競爭力呀,前面很多人說到現在庫存的多是D5 m+版,似乎也間接說明D5 m+版在價格與配備上不是太平衡,有種不便宜的價格,但是配備卻少了驚喜感這樣的感受,假如是這樣的話,那接下來可能會有些調整。

我是覺得可以拿掉5人座的版本,真的有人要買5人座的XC90嗎?以XC90這種比人家大一號的尺寸要去跟GLE/X5/RX競爭5人座SUV,實在是很難,既然D5 m+ 不好賣,那拿掉D5 m+,主打D4前驅7人座的m+版,把HUD跟環景加進來,牌價變300多一點,這樣折扣完300萬以內可以買到,這個版本當主力,可能會比較好賣一點。基本上就是搶RX的市場,這個客群是對馬力操控沒那麼重視,但喜歡更多的配備,更大的空間、更多的座位、HUD、環景、ACC等高科技配備都有,比RX200T貴,但是配備更多,應該有點吸引力吧。

ejan1969 wrote:
Q7比XC90優秀...(恕刪)





大大

話雖如此

我還是想要AWD

即便是volvo的

開慣了有AWD系統的車

哈哈哈…



總之……口袋極淺

太后說:1.現在的車子有什麼問題嗎?(答:沒有……4年車三代森林人2.5XT,狀態極穩定)


2.現在的車子有什麼地方不安全嗎?(沒有……IIHS證明了一切)


所以……再等等


等肚子裡有了2寶再說
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