像個人原本也是開日系國產車,基礎保養與大保養需更換的部品之外
故障的東西不多,印象中就一組水箱、跟一個煞車分泵,原廠費用也不會讓人覺得被坑殺
至於Volvo的話,一年多導航換過一組,兩年多壓縮機的閥門故障出保固,除此之外其實算還OK
只是零件的價位,多少會讓人擔憂後續的維護成本,有些車友運氣很好,沒出什麼大問題
但問題嚴重的案例也是有,只是論壇上幾乎報憂不報喜,車順順的開通常不太會抱怨
基本上都是遇到問題才會上來求助,所以也是很難說...
但原廠的後勤品質真的不好,真的是一項問題,價位還一直調漲
以往家中的車即使過保固,重大保養維修還是都回原廠作
我的Volvo應該會是家中第一台過保即離開原廠的案例
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