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2014 VOLVO V40 T4 汽缸失火偵測錯誤

買VOLVO車不是買來受氣的,更不是買來賭命的,請原廠重視使用者的心聲!! 本身也開VOLVO,看重的是低調的穩重與奢華,別讓這種感覺在消費者心理消失了!! 致:原廠
jacjan大說的沒錯..................


jacjan wrote:
簡單講一下:跟樓主平...(恕刪)
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

還真是學到一點

原來不能油門一拜

看來腳需要鋸一半起來

這樣才不會全油門!

Jason wrote:
3C電腦有保護模式,...(恕刪)


如果車子設計成這樣,我只能說工業水準太低,這種車我不會買,如果Turbo有這樣的限制,那應該是利用ECU去限制油門而不是要求駕駛人不可以大腳,所謂的大腳太籠統了,車廠如果這樣教育消費者會被同業笑話的
不能大腳也太扯 應該要學太陽花一下
馬英九出來面對!! 說不能大腳的出來面對!!
第一次聽到"大腳超壓"這個名詞

感覺頗為專業

受教了
6樓提油救火 到底是那招

之前消失的那篇 簡單講 就是被摸頭

保固內維修更換都義務性的作業!!

至於可以讓 原PO 刪文 不外乎延長保固時間

就是送一堆東西 !! 樓蓋高了 原廠就該出來面對!!
VOLVO外殼,福洛阿心臟

VOLVO不再是VOLVO了

VFOoLrVdO <-----這logo不錯
此案例怎看也不可能大腳油門超轉.超壓造成的.
原廠渦輪車的增壓系統沒這麼不堪.
就算是渦輪的排氣洩壓閥故障.導致超壓.
結果也不會是 misfire.

然而有保護程式是對的.他的設限就是不讓超轉超壓....

tw000993899 wrote:
6樓提油救火 到底...(恕刪)

這樣的狀況!車主要如何去爭取??車才開沒多久!!還是新車!!難道要賣了它??
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