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關於Volvo的操控性

這幾年VOLVO新車款,原廠底盤操控不差,有歐洲車一貫的穩定性
另外過彎指向性、車體剛性、側傾、彈跳處理等,都有一定水準
當然缺失也不是沒有,geartronic的6S變速箱反應不夠明快
其實動力輸出上還可以,只是表現上偏平順不夠熱血

個人覺得明顯的缺失,反倒是在細節上,VOLVO的作工不夠嚴謹
飾版成型的小缺失、組件公差間隙較大、組裝品質等有待加強

這些成形品質與組裝作工的遺憾,可惜了還算不錯的用料
但就車的本質,操控與安全上,真的算得上有一定水準的車
whoisma19 wrote:
一值強調底盤一樣..操控就會差不多???


看上面眾多網友的經驗談,感覺上確實沒有差不多。

Volvo 輸
新一代的volvo我倒是沒開過

但以家中兩台的P2車型給我的印象操控真的不是他們所見長的

昨夜颱風天開著xc90在高速公路以110公里巡航 那種安心穩如泰山的感覺真的讓我大吃一驚

但論操控我還是懷念以前所擁有的passat b3 2.0手排 真的是犀利


龜爬evo wrote:
新一代的volvo我...(恕刪)


xc90 那麼大一台!
不知道其他車廠哪一台車, 像 xc90 那樣大小重量, 開起來還很犀利的, 報一下給網友知道,
改天去試乘一下
因為家中職業關係
車有
1.S60 T4
2.ESCAPE
3.MAZDA 5
4.RANGER
5.CRV 3.5代
6.ROUGE

我不得不說S60確實比較偏向舒適,操縱性能跟方向盤回饋確實比較遲鈍些,轉彎的靈敏度比不上其他車。
並不是說VOLVO操縱性很爛,這些都是相對性比較而已,每個車都各自的優缺點如此而已。

morenda wrote:
xc90 那麼大一台...(恕刪)


德系就一堆了 cayenne X5 ML Q7 GL
以前工作關係開過幾款Volvo的新丶舊不ー車型。

感覺Volvo底盤屬性相近於法系中、大型車的設定。

Volvo懸吊柔、韌但又比法系車更軟一點,方向盤反應也比法系車更慢一點。個人感受是這様…

Volvo開起來説像美國車但又不像,高速行駛又保有欧洲車給人的安心感。

對開慣徳系車那種硬邦邦的調性及義系車的快速、神經質的底盤反應的人,換開Volvo會需要一段時間適應




mdma185 wrote:
以前工作關係開過幾款...(恕刪)</blockquote

Volvo開起來説像美國車但又不像,高速行駛又保有欧洲車給人的安心感
mdma185 大的這句話 切中紅心
還是老話一句 一個人開短途選BMW 全家人長途旅行選Volvo
Volvo拿手的是高速直線行駛的穩定度,上一台s60 T4在11格-18格這段的穩定度幾乎沒有太多差異。清水路段也不會因為風大而有漂浮感。
Volvo拿手的是高速直線行駛的穩定度,上一台s60 T4在11格-18格這段的穩定度幾乎沒有太多差異。清水路段也不會因為風大而有漂浮感。
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