jerryhuang5386 wrote:
各位Volvo 俱樂...(恕刪)
賣給殺肉的吧...
因為我之前也有遇過這個問題...只是好險對方把我的車收走了, 我有一台代步車Swift, 原價62.8萬"配備不包含", 因在國道有人換線不當導致嚴重的車禍, 很好..頭短了一半, 安全氣囊炸了兩顆"總共六顆", 屁股也短了五公分...事後回去原廠估價....很好90多萬
, 一年車的二手殘值為47萬, 第二年為45萬"其實開了第二年還蠻保值的", 跟妳一樣頭冒著燒, Suzuki跟Volvo都是屬於冷門進口車, 找殺肉的很難, 雖然都是不錯的車...事後我還算是蠻幸運的對方用比較高的價錢把我的車買走, 給他認識的車廠修"修車廠老闆哀怨的眼神"
...料件都很貴...電腦也傷到了, 安全氣囊電腦也要換...感應線等等...反正...有得他玩了
"Suzuki都那麼好玩了, 更何況是Volvo"光你頭都燒過了...線也要重配"我想也要三,四萬吧", 那裡已經有得搞了, "看起來你只是滑出去, 也沒傷到主梁" 除非你有認識的車廠跟貿易商, 叫他們進一台零件車"車頭", 然後移植回去吧, 只是電腦的部分有沒有那麼難搞我就不知道了, 其他大大提到的問題防盜之類的, 可是你這樣搞, 我想也會讓廢掉你很多的時間"也省不了多少錢, 二手殘值太低", 只是用好賣掉...下一位車主可慘歐...畢竟大撞過的車子在怎麼修好也不完全, 更何況他那麼多電子配備
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建議再買同款同年份同色的S60，然後你這台報廢車就當是私人備品倉庫；將來有東西壞了，修車人員說要哪個零件，就回家拆去給他們裝，壞甚麼換甚麼，都不會被人賺到，我有些3C東西都這樣處理，提供給你參考~~~
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MotoNTG wrote:
印象中 Volvo ...
同樣開北歐車系 + 保全險 + 行車紀錄器，我教內人的方式是剎車閃不過就撞，別去閃，極限駕駛經驗不足的人，往往在 evasive action 的時候會動作太大造成自損，輕則 fish tail 重則翻車，反正撞不輸其他車。。。.......
*砂石車/貨車除外(恕刪)
剎車閃不過就撞
以Volvo之強壯，的確撞不輸其他車
但是其他車上的人命呢？
車撞了，錢能解決的，還算小事
人掛了，錢不能解決，代誌保證更大條
孰輕孰重，要想清楚
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andycuxi wrote:
volvo 不是有自動煞停嗎?
Volvo自動煞停只有在特殊情況下才會有效果(如正前方有車輛和行人)
像樓主那樣為閃避障礙物而轉向應無法運作
而且自動煞停不撞物的速限在35km/h以下
35km/h以上會煞車, 但是很大的機會會撞到
先把業主照顧好，KPI達標最重要，內容有沒有實質討論度，不在撰文的考慮範圍。
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