1. 台灣是極地氣候 (曾被告知包含水箱精也要使用-20C不會結凍的~
)2. 全世界只有台灣是跑短途的
3. 全世界只有台灣會塞車而已
4. 全世界只有台灣的機油會提早衰退而已
5. 全世界只有台灣保養有自己的玩法
6. 全世界大廠的保養手冊皆不適用於台灣
7. 機油太便宜一定是假油～就連某國外的大賣場賣的也是假的！
8. 原廠六七百以上的高價油品是最好的～但是抱歉～還是五千就要換掉！
結論：
真正愛車的人應該開過就要換掉機油
至少一千就要換油
然後機油一公升沒有七八百以上的~都很傷車
,沒有好一點的濾心可賣嗎
我的原廠也叫我每五千公里換油,我的車是雷諾scenic 1.6,原廠英文手冊說兩萬公里才需換機油,中文手冊硬是改成每一萬換油,我當然是依照原廠英文版車主手冊規定每兩萬公里機油濾心才一起換掉,有時甚至超過兩萬有空才去換油,目前我的車哩程已經超過22萬公里了,天天跑跑高速公路,一點都沒吃機油,性能也沒有衰退的現象.
我的Kawasaki Z1000重型機車原廠手冊寫得更誇張,建議每四萬公里才需要換機油,不過太少騎,買了四年騎不到一萬兩千公里,擔心不常騎機油反而會變質,固定每年換一次機油.
和機車相比汽車引擎轉速通常不會太高,汽車引擎轉速最高也七八千轉,平常高速公路上只要三千轉以下時速就破百了,柴油車引擎轉速就更低了.汽車引擎也不像機車一樣機油要負責潤滑引擎,變速箱及對離合器片散熱,引擎轉速動輒破萬轉....Kawasaki都敢說四萬再換機油了難道VOLVO的引擎會比較差嗎?
再者,台灣的氣候和用車環境並不會比國外差好嗎...那些"台灣原廠"總是用一些怪理由想要呼嚨消費者多騙一點錢.
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