XC60 2011 D5 極速一問 (第6頁)

sta0880

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樓主

2011-01-25 10:54

非常感謝大家提供意見

昨天有和朋友去試車，因為在市區，所以拉到120就不敢了。但是以當時的力度，朋友也覺得應該沒啥問題。改天再去高速試試看囉！

因此只能推測是逆風太強。當時油耗比平常增加了25%左右，可以把它想像成有大幅動力要來對抗逆風，XC60又是休旅車，風阻係數實在是不好，因此速度就卡在170上不去了..

二高本來那一段就靠海，風很強..

至於是不是因為設定定速120造成問題，我也會與技師討論看看。如果真的是這樣，這樣的安全設定也相當危險..誰說定速在120的時候，不會有需要緊急拉速度的狀況呢...！

自動巡航的時候如果有踩油門，車子是會忽略前車距離的，所以如果前面有車，也不會強制幫你踩剎車啦..

不囉唆

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52樓

2011-01-25 15:22

FSD wrote:
柴油車只能比50-150的加速速度.我相信2.0的柴油車可是不比3.0的加速效率差.但是170之後就只有乖乖的~~

...(恕刪)

真的嗎

賴皮小豬

賴皮小豬
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53樓

2011-01-25 17:17

唉唷～170也夠了啦～沒事能開幾次一百七的
不考慮安全問題也要擔心紅單來一堆

絲絨黑

絲絨黑
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54樓

2011-01-25 21:49

我也覺得 SUV 車種遇到強大的逆風, 會造成極速降低很多, 比小轎車SEDEN 明顯很多.
(但是會不會強大的逆風就卡在170就不得而知)
沒風時, D5 要上20格應該不是問題.

觀察 X1 23d (204ps/40kgm), 0-100 (7秒左右) 加速飛快, 直比GOLF 2.0 GTI.
但是時速一過150,
風阻太大,
就被2.0 GTI 放好玩的.

XC60 D5 的風阻更大, 柴油高速下的延伸又不好, 在0-150這一段, 柴油大扭力的加速是夠力的, 150 再往上, 所有的條件都不利.

去玩往上這一段, 對柴油SUV => 沒意思.

sta0880

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樓主

2011-01-26 9:03

昨天又找機會小測一下...超過170是會繼續往上爬升的

至於極速，礙於車多，無法盡情體驗，未來再慢慢找機會囉 ^++^

因此可以確定是當天逆風太大，加上SUV的風阻系數，就真的卡在170

也很謝謝各位大大提供意見，讓小弟增進不少知識！感溫感溫~~~

Wilson1017

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56樓

2011-01-26 13:52

這位版上同學

依我個人駕駛XC60經驗
原廠未改裝的XC60D5
(我開的這台D5也是2011年式的)
在二高上就已經跑過195Km
說真的
要上195Km/h其實已經很辛苦了....
但是絕對不會像大大所說的
只有跑到170Km/h
而且要上到170Km也是輕輕鬆鬆

前些日子透過關係把這台D5做了MTE的Stage1改裝
還沒去拉馬力的情況下時就已經跑出225Km/h的成績
先姑且不論極速
從0-170Km/h的加速變得非常凌厲!!

有機會再另外開版跟大家做個報告!!

Wilson

CHT9100 user

sta0880

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樓主

2011-01-26 15:42

收到！那要想辦法娜預算來改晶片了

170的速度蠻確定是當天逆風太強，導致強大的風阻把馬力都吸收光... orz

只能說，我挑了一個非常差的時間來測試這台車的極速...

昨天在一高跑到接近180, 感覺輕鬆許多..因此極限應該也是Wilson大您說的，在19x附近吧！

loyalty0607

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58樓

2011-01-26 22:05

請愛惜自己和別人的生命勿逞一時之快，一時失神將後悔終身。請安全駕駛不要把高速公路當競速場。