ACEA A3/B4, C3
VW 504 00/507 00
MB-Freigabe 229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30
Ford WSS-M2C917-A
所以應該是
CASTROL EDGE TURBO DIESEL SAE 5W-40 ACEA MB BMW Ford 8.99 €/L
CASTROL EDGE TURBO DIESEL SAE 0W-30 ACEA MB BMW 11.66 €/L
CASTROL EDGE SAE 5W-30 ACEA MB BMW VW Porsche 9.99 €/L***
CASTROL EDGE FORMULA RS SAE 0W-40 ACEA MB BMW 9.88 €/L***
CASTROL EDGE SAE 0W-30 ACEA MB 11.66 €/L
CASTROL EDGE SAE 5W-30 ACEA MB BMW VW Porsche 9.99 €/L***
CASTROL EDGE FORMULA RS SAE 0W-40 ACEA MB BMW 9.88 €/L***
這兩支汽柴油雙用，家裡有兩種車，或是四行程機車，自用贈禮團購兩相宜
CASTROL EDGE TURBO DIESEL SAE 5W-40 ACEA MB BMW Ford 8.99 €/L
這隻也很好因為認證比較專精，就比較價格合理，希望BP引進
VW505.01：適用於配備燃油高壓加壓系統之TDI引擎。
VW506：適用於除TDI之外所有柴油引擎，具備"加長換油周期"特質。
VW506.01：適用於配備燃油高壓加壓系統之TDI引擎，並具備"加長換油周期"特質是現有VAG認證等級中性能最高，潤滑力最優秀的規範。
VW507：柴油引擎規範中的最新標準，特別針對有排氣煙塵過濾器的車種制定的規範。
首先C1 至C4的機油可以分為兩個檔次，都屬 “低硫配方”（硫酸化灰分，磷，硫）的機油。
One is commonly referred to as "Mid-SAPS" which is covered by the ACEA C2 & C3 specifications. Currently these two specifications are the ones recommended by the vast majority of manufacturers.
通常被稱為“中等-低硫配方”，這包含了ACEA C2 與 C3規範。這兩種規格是目前大多數的車廠所建議使用。
ACEA C1 & C4 have even lower SAPS limits and at present have a very limited demand. Only Mazda and certain Jaguar models require the ACEA C1 specification. ACEA C4 is only recommended for certain Renault vehicles.
至於 ACEA C1與C4的規範，擁有 “低硫配方” （擁有低硫酸化灰分，磷，硫），這些規格的機油也只有極少的需求，目前僅 馬自達 和 捷豹 車種需要使用 ACEA C1的機油。 ACEA C4是某些雷諾指定的使用規格。
The difference between ACEA C2 & C3 is down to the HTHS (High Temp High Shear) limits. Lower HTHS values lead to improved fuel economy in engines designed to use this type of oil. Some manufacturers such as Honda, Toyota & PSA have designed their engines to take advantage of the fuel economy benefits of the C2 specification, whereas manufacturers such as BMW, MB & VW have gone for durability (longer drain intervals).
ACEA C2與 C3的差異是在於它的HTHS（高溫高剪切力）限制。特殊設計的引擎必須使用 較低HTHS的機油，因為這將能有效提升燃油效率。舉例說明，本田，豐田 與 PSA設計它們的引擎以利 C2規範並達到完整的提升燃油效率， 但是寶馬，賓士與VW針對的目標是耐用度 (以達到較長的換油週期）。
The reasons for having ACEA C1 and C4 are the same. ACEA C1 being the low HTHS fuel economy oil.
選擇使用ACEA C1與C4的原因是相同的(Low SAP,低硫配方)， ACEA C1可以達到更優良的燃油經濟效率，因為它屬 “低HTHS” (低-高溫高剪切力) 機油。
The low HTHS oils such as ACEA C1 & C2 should not be used in vehicles requiring high HTHS oils such as ACEA C3 & C4 as this may lead to engine damage.
所以 ACEA C1與C2 “低HTHS” (較低-高溫高剪切力) 的機油 是不適用於車輛 擁有 “高HTHS” 並須要 ACEA C3與 C4的機油 (較高-高溫高剪切力)，因為這可能導致引擎損壞。
All of the low SAPS oils are not generally recommended for use with high Sulfur fuels.
所有低硫配方的機油不建議與高硫量的燃料一起使用。
ACEA A3/B4 oils are Upper Mainline lubricants. They are designed for a use in high performance gasoline and light duty diesel engines(汽油柴油引擎皆可用) and are typically used in newer vehicles as they provide the minimum performance demanded by many OEM specifications.
ACEA A3/B4 oils are probably seen in the widest range of viscosity grades. The most common being:
•SAE 10W-40 based on a mix of API Group I and Group III, or API Group II base oils.
•SAE 5W-40 and SAE 5W-30 based on API Group III base oils.
•SAE 0W-30 based on API Group IV base oils.
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A3B408.html
Lubrizol 的ACEA A5/B5 規格
ACEA A5/B5 oils are Upper Mainline lubricants. They are designed for use in high performance gasoline and light duty diesel engines (汽油柴油引擎皆可用) that are specifically designed to use a low viscosity oil. These oils may be unsuitable for use in some engines.
ACEA A5/B5 oils are typically low HTHS (≤3.5cP) SAE 5W-30 based on API Group III base oils. 大部份 A5/B5 機油 普遍都是 高溫高剪切黏度 小於或等於 3.5cP SAE黏度 5W-30
是由 第三類基礎油所調配的(題外話.... 有些大大認為第三類基礎油調配的機油
比第四類基礎 PAO 不耐用)
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A5B508.html
ACEA ACEA A3/B4 規定HTHS VISCOSITY (150度C高溫高剪應力) 大於或等於 3.5
ACEA ACEA A5/B5 規定HTHS VISCOSITY (150度C高溫高剪應力) 大於或等於 2.9~小於或等於3.5
MB229.51 機油認證,也就是等同於ACEA C3機油認證---->Low SPAsh 低灰份機油
為了增加柴油碳微粒濾清器的使用壽命，Longlife- 04 也建議使用。Longlife-04是唯一在歐洲可以使用的規範。
對於柴油引擎的柴油碳微粒濾清器可有效的延長其壽命，也適用於BMW幾乎大部份的引擎。
Longlife-04不適用在歐洲以外的汽油引擎 (環保的問題)。
Longlife-01
品質與Longlife-04或Longlife-01 FE相當，可以使用在大多數的BMW引擎。
Longlife-01 FE
粘度低，用於改善油耗，適用於配Valvetronic汽門揚程可變系統的引擎型式。
Longlife-98
用於延長換油時間，於98年推出，對較新型式的引擎，比較不能適 用。
ACEA規範
對於比較舊的車，其他油品是一樣可以使用的，但它必 符合ACEA的規範
汽油引擎: A2/B2, A3/B3 or A3/B4
柴油引擎: A3/B3 or A3/B4
A40 is a new name for their old specification. C30 is a new name for a new (to Porsche) specification but it really is exactly VW 504/507.
柴油車機油的歐洲車廠 最新認證包括賓士229.51, BMW Longlife 04 與 VW504/507(福斯 奧迪)認證
來源是BMW AG - TIS 17.07.2010
Castrol DCO Top Up SAE 0W-30
Castrol EDGE SAE 0W-30
Castrol EDGE SAE 5W-30 （michael78大推薦）
Castrol EDGE SAE 0W-40
Castrol Formula RS Power and Protection SAE 0W-40 （本人特殊喜好）
Castrol Formula SLX SAE 0W-30 （台灣BMW原廠使用的機油）
Castrol Formula SLX LL01 SAE 0W-30
Castrol Formula SLX Long Tec SAE 0W-30
Castrol SLX Longtec SAE 0W-30
Castrol SLX Professional Longtec SAE 0W-30 （台灣VOLVO原廠使用的機油）
Castrol SLX Professional Longtec SAE 0W-40
Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 SAE 0W-30（台灣BMW原廠使用的機油）
Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 SAE 5W-30
Castrol Super Racing SAE 0W-40
Castrol Syntec European Formula SAE 0W-30
Castrol TXT Softec LL01 SAE 5W-30
來看看德國 的 Castrol EDGE RS 0W-40 德國網購價 一瓶多少錢
http://www.mapodo.de/product_info.php/cPath/161_168/products_id/371
Castrol EDGE RS 0W-40符合下列認證
API SM/CF | ACEA A3/B3/B4/C3 und C2 | MB 229.31/229.51 | BMW Longlife-04 | VW 502 00/505 00/503 01 | Porsche (ausser Cyenne V6)
Castrol EDGE RS 0W-40 一瓶售價 9.6歐元
換算成台幣約450元台幣
台灣物價比德國低
如果這一瓶在台灣的售價低於 450元,就很超值了
樣屬於 BP集團的 兄弟雞油 德國網購價
ARAL Super Tronic 0W-40 一瓶售價 7.4歐元
http://www.mapodo.de/product_info.php/cPath/161_168/products_id/437
換算成台幣約350元台幣
ARAL Super Tronic 0W-40 的認證與astrol EDGE RS 0W-40類似
API SM/CF • ACEA A3/B3 A3/B4, C3, C2 • VW 50200, 50500 503.01 • MB 229.31 • MB 229.51 • BMW LL-04
似乎這一瓶比較超值,記得家X福好像有賣
再來看看
Castrol EDGE VW Longlife3/BMW/MB 5W-30 一瓶多少錢
有下列認證
ACEA A3 / B3 / B4 • BMW Longlife-04 • VW 504 00 / 507 00 • MB 229.51
http://www.mapodo.de/product_info.php/cPath/161_167/products_id/508
一瓶8.9 歐元
換算成台幣約418元台幣
Castrol SLX Powerflow 0W-30, BMW LL04
http://www.mapodo.de/product_info.php/cPath/161_166/products_id/414
一瓶9 歐元
換算成台幣約423元台幣
Castrol SLX Prof. Longtec (VOLVO) | 0W-30 | 1 ltr.
Castrol SLX PROFESSIONAL Longtec für VOLVO Cars A5/B5 | SAE 0W-30
This oil is precisely adapted to the demands of the new generation of VOLVO petrol and diesel engines.
http://www.mapodo.de/product_info.php/products_id/444
volvo汽油及柴油引擎用機油
一瓶10.90 歐元
換算成台幣約512元台幣
ACEA C3 的機油反而比較便宜
以上的售價包含德國當地19%的稅率,所以售價高
台灣 稅率 約5%,因此進口來台灣的售價應該更便宜
‧VW 目前原廠使用 Shell 5W/30 一罐賣 7xx (Y拍可以買到價低品)
‧BMW 目前原廠使用 Castrol SLX LL-04 0W/30 一罐賣 5xx~6xx (不容易買到,只能買到5W30 EDGE)
.VOLVO 目前原廠使用Castrol SLX Prof. Longtec (VOLVO) | 0W-30 |
.VOLVO 目前原廠使用Castrol SLX PROFESSIONAL Longtec für VOLVO Cars A5/B5 | SAE 0W-30
使用ACEA C3機油(如 BMW LL-04 MB229.51 VW507有上述歐洲車廠認證的機油產品) 加上搭配 歐洲當地加油站供應的"無硫汽(柴)油"-->柴油及汽油的"硫"含量5~10ppm的
可以兩年或 2萬到 3萬公里換一次機油
在台灣01年一月一日起,使用 有取得歐洲機油認證,ACEA C3 低硫配方的長效機油,都可以延長換油的時間
這是因為台灣法規規定,中華民國101年一月一日起,市場上供應的柴油及汽油都必須是低硫含量的"無硫汽(柴)油",加油站供應的柴油及汽油成份中,硫含量必須從50ppm降為10ppm(歐洲的加油站早就只供應5~10ppm的"無硫汽(柴)油")所以台灣可以與歐洲地區一樣的換機油里程
可參考中華民國101年一月一日起,環保局規定的車用汽柴油成分管制標準
http://w3.epa.gov.tw/epalaw/docfile/040310.doc
因為柴油及汽油中的硫與空氣中的水汽燃燒後會結合,導致機油的酸化,酸化的機油會侵蝕引擎內部零件的表面，更會加速機油變質與油泥之形成,所以低硫含量的柴油及汽油可以減降機油酸化的速度,機油可長效使用
可參考台灣中油的解說
http://www.cpc.com.tw/big5_bd/tmtd/content/index.asp?pno=84
為什麼超柴硫含量那麼低？
因為柴油中的硫份在燃燒後產生之化合物，最終會造成酸雨及腐蝕。故所有先進國家之環保單位均有硫含量的限制。此外，硫份在燃燒後與燃燒所產生的水份結合，產生腐蝕性極高之硫酸類物質會侵蝕機件表面，更會加速機油變質與油泥之形成。
來看看美國專業教導個人學習修車技術的網站 CDX 的說明
http://www.cdxetextbook.com/fuelSys/emission/types/sulfurcontent.html
使用高含硫量高的汽油或柴油,當這些汽油或柴油燃燒後,汽油或柴油中的硫化物與空氣中的水氣結合後,會腐蝕汽門裝置及汽缸壁,造成引擎用久損壞,所以適時的更換機油及選用適當的機油,可以減輕此引擎的腐蝕現象發生,延長引擎使用壽命
High sulfur levels in fuel, when combined with water vapor, can also cause corrosive wear on valve guides and cylinder liners, which can lead to premature engine failure. The use of proper lubricants and correct oil drain intervals helps combat this effect and reduces the degree of corrosive damage
使用含硫量高的汽油,也會損壞含氧感知器使用效能及壽命
There is evidence that in some instances, sulfur in gasoline may degrade the performance of oxygen sensors, which may also result in high emissions. High sulfur levels in gasoline may also impair the performance of OBD II systems on some vehicles.
Castrol EDGE的機油工廠分裝過程簡介
這一個德國機油網購價格更便宜 http://www.oeldepot24.de/
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_24&products_id=163
Castrol SLX Professional Longtec 0W-30 for Volvo cars 1 Liter
這一瓶的認證為 Spezifikationen / Freigaben:
ACEA A5/B5
ACEA A1/B1
WSS-M2C-920-A
ILSAC GF-2
API SL
一瓶一公升售價為8.85歐元(8,85 EUR)
一瓶扣除19%德國當地的稅金,約7.43歐元
一歐元約39台幣
7.43*39=218元
在德國 Castrol SLX Professional Longtec 0W-30 只要289元台幣
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Castrol SLX Professional Powerflow 5W-30 1 Liter
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_24&products_id=80
認證為 VW 504 00 / 507 00
德國售價一瓶6.8歐元
一瓶扣除19%德國當地的稅金,約5.7歐元
一歐元約40台幣
5.7*39=222元
在德國 Castrol SLX Professional Powerflow 5W-30 只要222元台幣
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Castrol Edge 5W-30 認證為 VW 504 00 / 507 00
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_24&products_id=69
在德國網購價,一次購買6瓶,售價43.80歐元
換算下來,Castrol Edge 5W-30 一瓶一公升網購價約7.30歐元
扣除德國當地19%的稅金後
一瓶只要 6.13歐元(未稅價)
以一歐元約39元台幣換算
6.13x40=239元台幣
在德國 Castrol Edge 5W-30 只要239元台幣
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Castrol Edge Formula RS 0W-40
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_24&products_id=168
認證為 Spezifikationen / Freigaben:
ACEA A3/B3, A3/B4, C3 und C2
API SM/CF
VW 502.00 u. 505.00 (1/97)
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.31und 229.51
Porsche (außer Cayenne V6)
在德國網購價, 一瓶一公升網購價約8.7歐元
扣除德國當地19%的稅金後
一瓶只要 7.31歐元(未稅價)
以一歐元約39元台幣換算
7.31x40=285元台幣
在德國 Castrol Edge Formula RS 0W-40 只要285元台幣
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