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您猜猜定價260萬的新95 2.0T幾個人買?

可以問問現有的車主多少人覺得太小的?
如果很多, 那五米以上的SAAB才有市場

我個人覺得:這個大小顯示SAAB想搶進家庭用車甚至後座買家市場

但似乎和原來性能的訴求不同

要和大五, E CLASS, LEXUS搶市場

苦戰啊!
台語有說:種到歹田望後冬!新95對我而言太大太貴了!

希望97改款能放大一點到4800mm,2.0T,成交價加選天窗在180

大概還要三年吧才會面市,我去銀行開個戶,每個月存五萬,以後也能加入saab一族!
Maybe there is no 9-7 more.
You can buy 9-4X, if 9-4X fits your needs.
Saab 車友都知道我多愛Saab.

但... 新95的C/P 真的不高 - 同樣的預算選擇太多.

車很大, 很大氣, 但後座居然那麼小 - XWD 的傳動軸讓它變成和後驅車一樣慘嗎.

前座也沒有比現行95好坐到哪裏 - 新的dashboard是很酷沒錯啦

超漂亮的一台車, 可惜了啊...

看看換了老闆, 不再受G8M的束縛, 可不可以走出自己的路.
真的+1
要賣那麼貴要有說服力
雙B是賣身分地位跟LV意思一樣
至於性能真的有那麼好嗎
bocemartin wrote:
新95的C/P 真的不高
個人覺得銷售在台灣成績會下降蠻多的~1A2B以及L牌的客層我認為還是不會動搖~原本喜歡SAAB的低調不見了~中產階級的人應該會選擇V牌吧~安全性也更好~所以我覺得應該會蠻慘的
小弟有一個感覺,剛看新9-5確實很美...看久了感覺新9-5好像不那麼SAAB了..反而有種美國車的味道在裡面

回過頭來看看舊9-5,特別是2002~2005年間的95,洗鍊的外表,豐富的內涵...我心中的SAAB應該是這個感覺才是

ntuks005 wrote:
....
中產階級的人應該會選擇V牌吧~安全性也更好~所以我覺得應該會蠻慘的...(恕刪)


老實說...吉利收購 V牌受到的影響也不是沒有

因為~~~~~

我身旁幾朋友本來都在看 V牌

上周問我....你開 SAAB ....我說對呀~

他接著說, 他也想看一下 SAAB , 原本的 V 不考慮了~~~

上周就去看 93 以及試駕了....其中一人就買了 300hp

不過 V 牌的主動性安全真的是極致了!
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
不過s60的價格出來
我有吃驚
9-5和s60對我來說放再一起比較有比較的意義
如果在以台灣v牌的策略
陽春版的s60無不可能
白鳥胖子 wrote:
小弟有一個感覺,剛看...(恕刪)


94 就是SRX , 95 = 頂級 Opel Insignia 所以兩者都還是 GM
當然要一有一些迎合其他不同客層的客戶來提升銷售量

期待
9-1 , 9-2 and new 9-3 吧~~~
我想, 新的九三應該會把車身在加大一些
讓他在於現行的 93/95 中間
我想會有相當多的 saab 元素以及 AeroX , 9XAir 的特色在這些未來的新車中


94/95 , 其實只是執行 GM 原先的計畫而已

無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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