不用太認真在這篇,其實V群內都知道原因但不會在這裡說樓主就已經承認是為了貶低V來抬高他的車(眼光)PS.於私,行駛路上遇到這些車還蠻有安全感,不然都是車友壓力很大Saber422 wrote:ACC一踩煞車就解...(恕刪)
https://udn.com/news/story/7320/3758526像這樣嗎?10年前我就開鋁罐被xc90擦撞,葉子板破了,漆在對方板金上,這幾年來都不懂為何這樣,車不都一樣?換了V後就懂了Saber422 wrote:賣鋁罐的、開鋁罐...(恕刪)
wjc1112 wrote:不用太認真在這篇,其實V群內都知道原因但不會在這裡說,...(恕刪) 供今也...到底是什麼原因、導致.....不說,一:是不是V車主...群內如驚弓之鳥???二:還是ACC...上路就要關了,省麻煩???三:還是???...
king97878 wrote:供今也...到底是什...(恕刪) 其實是這樣的啦因為大家早就都清楚acc或aeb沒有一家廠牌敢保證一定不會撞到例如2:30秒的486的AEB不踩煞車還是有機會撞上去希望以後能聽到你說Subaru的acc也是上路就要關了想要不會撞到煞車就在腳下記得踩煞車就可以了踩煞車會解除acc而且煞車優先bos也會去斷油路就這麼簡單而已
曉杯子 wrote:上路就要關了,省麻煩???....(恕刪) 又一個沒摸過ACC的。花點時間了解很難嗎?上路就要關了,省麻煩???閣下以為是怠速熄火系統發動就長駐?與惡劇有個重點是散發假消息,不覺得汗顏。以閣下的級數要先從有定速系統的車子開始摸索一番,看要怎麼上路就要關了,省麻煩???沒按ACC開啟鍵,再按加減速度按鈕,是要怎麼跟車?是要怎麼上路就要關了?和泰塑造出一堆神車主。ACC跟車開啟有一定步驟條件,解除卻很容易,油門、煞車、按鈕都可。至少先用過再來散布假消息,不是比想像的有說服力,至少先搞清楚怎麼操作,不是嗎?