jiasai wrote:呵,連找原廠說明書給...(恕刪) 你說明書是iq drive版嗎你知道benz 23p連前前靜止車都能感應嗎TIGUAN現在的偵測就跟Benz一樣前車鬼切出去會很快抓到下一台靜止車但一樣限定相對時速60要在以內否則就算偵測到還是有可能發生碰撞自己看影片2:15之後的測試簡單來說靜止物可以被ADAS偵測車子煞車優先權比acc高駕駛未反應路況卻一直誣賴Volvo自駕暴衝就是一種抹黑反安全科技浪潮的抹黑
Saber422 wrote:你說明書是iq ...(恕刪) 大哥,有沒有煞和煞不煞得住是兩回事,而且這部分我根本沒提我只是在說忽視靜止物是缺點而已,各廠都一樣,只要速度超過它就是會忽視,不管是紙箱或是一面牆,你現在說的不是一樣?所以你還要說什麼?
Saber422 wrote:你說明書是iq drive...你知道benz 23p連前前靜止車都能感應嗎TIGUAN現在的偵測就跟Benz一樣前車鬼切出去會很快抓到下一台靜止車但一樣限定相對時速60要在以內(恕刪) 這是....VW 、 Benz....哩!
Saber422 wrote:不一樣這一兩年新車...時速100前方靜止車也能偵測(恕刪) 我剛看到2019 S class 有選配的前車可以到100,沒選配的到50,跟之前比改進很多但volvo應該是沒有這個只是我還是不知道你想要表達什麼?一個速度以上忽略靜止物體是缺點還是沒錯阿,所以才改進到現在100以內可以煞阿這個表比較好奇的是沒選配的話,為什麼crossing的人會停,但比較大的車反而不會停?MB是想要幹嘛?靠撞車來賺錢嗎?
jiasai wrote:我剛看到2019 S...(恕刪) ADAS又不是AT力場就是一個輔助防護系統他本來就有速域的判別限制駕駛需要主控沒有任何車商會宣稱adas或aeb不會撞到不過話說時速100遇上靜止工程車還是靜止拋錨車連人開都可能會撞了還說這是ADAS缺點真的把ADAS當成金鐘罩了呢每台車都有煞車優先想要不會撞到駕駛自己記得踩煞車吧不要怪輔助系統
Saber422 wrote:ADAS又不是A...(恕刪) ??你是在力埸什麼啦?我從頭到尾沒有提到什麼會不會撞到,也沒有怪輔助系統,也沒有說不用人來開,你是不是回錯人啊?我只是說對主動跟車來說,因速度差造成的忽略物體本來就是技術上必要的“缺點”,所以現在才有改進到100啊,這樣叫怪輔助系統喔?如果不是缺點,為什麼要改進?如果沒有缺點,為何目前還是要人主導?所以你到底要對我強調什麼?一直證實有我說的速度差忽略,卻又一直指責我沒說的事,你會不會太莫名奇妙啊?
jiasai wrote:??你是在力埸什麼啦...(恕刪) 這棟樓是Volvo事故一堆人亂說車子暴衝連樓主標題都改來改去最後寫Volvo暴衝失控你在這串留言底下說acc會忽略靜止物不懂的人就會以為你講因為acc忽略靜止物有缺陷才會導致這起是事故但是事實上因為adas的設計以及bos煞車優先這個事故只要駕駛有踩煞車就不至於發生不幸