leonksl wrote:
在經過無數次的檢查後...(恕刪)
感謝分享~~~
不過小弟有個疑問, 如果是所有S60(有4C的除外)改裝短彈簧都會有這個問題, 那Eibach應該路測就會發現才對啊??
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~
開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
mark1122 wrote:
感謝分享~~~不過小...(恕刪)
對於這點, 我也是感到有點疑惑, 我想Eibach在路測時, 應該也是使用原廠避震器. 但是, 是不是避震器有所不同, 就不得而知, 目前原廠是使用Sachs代工的, 內部的阻尼與壓力值還有詳細數據包括上下行程我查不到, 無法印證此點. 另外, 也有可能避震器的品質並不是那麼穩定, 在壓縮下行程之後, 原本要負擔的壓力就會比較大, 瞬間所接受的衝擊力也可能超過筒身的負荷, 目前看來這個解釋是合理的.
由於異音的情況並不是經常發生, 在95%的路面上, 是完全沒有聲音的. 可能是我特別注重細節, 對這5%的出現機率感到不悅, 總覺得Eibach這麼專業的德國公司, 應該不會讓我失望. 所以只是為了找到一個答案, 也因為這樣, 現在對S60 FF的底盤也算是熟透了, 也算有點小收穫. 事實上, 異音並不大聲, 只是通過路況不佳的地段時, 總會有心理準備會冷不防冒出幾聲, 坐我隔壁的人是根本沒感覺, 但你知道, ....反正一出現就會讓我覺得一整個完成度差.
但是回過頭來看, 原本改短彈簧, 應該也要選用適合的短行程部震器, 我這種算是視覺系改法, 原廠避震器要掛也是遲早的事, 只不過提早反映了這個事實. 加上店家不辭辛苦, 先去買電子聽筒, 聽了好幾次; 又跑去宏泰拆裝一天, 再跑到E牌總代理反應這個問題, 並請他們再拆裝檢查, 所以也找出了這個原因. 雖然, 我認為異音一定出現在哪個我們沒注意到的地方(就還是相信Eibach應該是夠專業..), 但是我也找不出來還有什麼地方會出現聲音, 所有的零件目視都正常, 也不需要更換, 我只是希望得到一個答案, 說到這裡, 自己都覺得龜毛透了.
經過這次經驗, 也驗證了Volvo原廠的懸吊設計, 是有其整體性的考量, 若要改裝, 當然也得考慮更多, 才能夠確保改裝後的性能能徹底發揮.
，這家也是德國VOLVO套件改裝廠
, 所以, 音樂開大聲一點好了
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