youngsir wrote:
台灣很多車子不是跑壞的..是修壞的...
這句話，很實在。
我一年多四萬，每回工單開一堆，可笑的是四萬要換火星塞(汽油的），我拿手冊，12萬！
然而機油當然都定期換，煞車油兩萬要換，我三萬換。
真正四萬內除機油外，就煞車油、引擎空濾和輪胎，而燃油濾清也不想馬上換。
不過1.6萬不到半年換引擎腳。
很多真的是過度保養，修壞了。當然有些老化自然也要換。
另外，台灣是2005(?）開始柴油小客嗎？結果...當時是否有隱瞞？這下全球又要停止生產了。
當時是為了給市場新氣象嗎，增加購車意願？
