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Volvo的定速...

honda city 2017版,林口下坡也能維持定速,我還以為每一台定速是會自己煞車的
定速下坡也會煞車,但速度越快煞車距離也越長,我印象中定速開山路下坡煞車就很明顯了,也許有ACC會誤差小一點,我開過2012 V50 D4及現在V60CC
Ben4512 wrote:
這個母親節開車使用定...(恕刪)
novocain wrote:
定速也跟變速相關,...(恕刪)


另外舉速克達為例子,熄火放空下滑都可以,此時變速箱不帶檔煞要特別注意
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熄火放空下滑都可以=>結果就是找死比較快
這種錯誤的觀念會害死一堆不懂車的人
本人具有【汽車考驗員】資格。

Ben4512 wrote:
這個母親節開車使用...(恕刪)


xc90 會多3~5km
三義往台中下坡
所以我設定105km
D90 KIT, T124, N35, N70-300, and SB-800.
我是 S60 其實我比較喜歡這一種,新的定速ACC會有一定的超出容許值,設定110 下坡可容許到120 這樣會比較省油..但是要注意超速罰單的問題吧
sky0678 wrote:
honda city...(恕刪)
我的13 旗艦V60不會喔。會幫您煞車,維持車速
答案很簡單。傳統定速(passive cruise control)與煞車系統不聯動,因此陡降坡若引擎煞車作用不足,車速就會越來越快。而主動車距控制巡航系統(adaptive cruise control, ACC)會與煞車系統聯動,所以不會有此問題。傳統定速開啟後,催油門也可加速,但鬆油門後引擎煞車起作用就會降回設定車速。

旗艦版有ACC,豪華版沒有。

redshoulder wrote:
答案很簡單。傳統定速...(恕刪)


但上面很多的車主都有ACC也會超過耶
跟車重也有點關係,
較重的車引擎煞車效果,
沒有較輕的車明顯.
怎麼有一堆人幻想自己便宜的國產車有自動煞車的機能
定速在一般車上就只有控制油門,
如果風阻系數低和滾動摩擦小的車子
在下坡時會出現即使不補油門時速都比定速值還高
有的車子就維持怠速油門,讓車主自行踩煞車
有的車會加入退檔機制,讓變速箱退檔,有引擎煞車的效果
真的不要幻想自己的車子突然有自動煞車的機能
那最少是要有配ACC等級的車才有的
我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?
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