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新凱volvo是如此羞辱一個不太懂車的客戶!!!!

短途容易回電不足電瓶放電容量

以上有人建議買充電器 = 正解




自己在生活上使用的東西要具備一些基本知識
知識是自己的
儘管你不太會
但多少要了解

例如:嬰兒喝完奶要拍背

例如: 閒空看些新聞,爬論壇。雖然浪費生命(對工作狂或沒時間的人來說)
但多少知識就是這麼來的,或是一些手路。



假設有一個行動電源

你接著手機在充電玩遊戲(假設汽車電子品使用中)
然後電池又接著110V充電中(假設汽車發電機回充)

充電過程(發電機回充的量小)電量小於任意產品的耗電
久而久之
電瓶蓄電量低(具有記憶功能)而因一直為不飽電量
之後電池會損壞

但是汽車的發電機本身就是足以回充給電瓶的安培數
在汽車啟動那個電發安培數非常高
至少要開10公里才補的回一次電發起動
所以少開的車
容易沒電,才會有人建議一個月至少開長途或充電
車輛靜止也是少許耗電(有實驗精神的話可以花1個星期去靜態放電檢測1星期會掉多少)
開車使用了影音系統/冷氣/感應器
雖然是啟動後發電機供電
但多少不一會吃到電瓶(需要穩壓)



當然了!! 原廠換給你的電瓶型號你要知道是哪一顆

這個東西並不是只有壟斷市場單一產品

像 : 微軟作業系統 (作業系統還有型號呢) 專業版比較貴 家庭版便宜
所以 電瓶內容有差(極體)
富豪只是包裝工廠
內容物可以外面換的就外面吧
妳再過幾年要換輪胎,千萬別回原廠

我是用 愛馬龍銀合金100D26L (原廠好像是湯淺,我換比規範再大1等級)3600台票

hkl711 wrote:
短途容易回電不足電瓶放電容量

以上有人建議買充電器 = 正解



自己在生活上使用的東西要具備一些基本知識
知識是自己的
儘管你不太會
但多少要了解

例如:嬰兒喝完奶要拍背

例如: 閒空看些新聞,爬論壇。雖然浪費生命(對工作狂或沒時間的人來說)
但多少知識就是這麼來的,或是一些手路。



假設有一個行動電源

你接著手機在充電玩遊戲(假設汽車電子品使用中)
然後電池又接著110V充電中(假設汽車發電機回充)

充電過程(發電機回充的量小)電量小於任意產品的耗電
久而久之
電瓶蓄電量低(具有記憶功能)而因一直為不飽電量
之後電池會損壞

但是汽車的發電機本身就是足以回充給電瓶的安培數
在汽車啟動那個電發安培數非常高
至少要開10公里才補的回一次電發起動
所以少開的車
容易沒電,才會有人建議一個月至少開長途或充電
車輛靜止也是少許耗電(有實驗精神的話可以花1個星期去靜態放電檢測1星期會掉多少)
開車使用了影音系統/冷氣/感應器
雖然是啟動後發電機供電
但多少不一會吃到電瓶(需要穩壓)


當然了!! 原廠換給你的電瓶型號你要知道是哪一顆

這個東西並不是只有壟斷市場單一產品

像 : 微軟作業系統 (作業系統還有型號呢) 專業版比較貴 家庭版便宜
所以 電瓶內容有差(極體)
富豪只是包裝工廠
內容物可以外面換的就外面吧
妳再過幾年要換輪胎,千萬別回原廠

我是用 愛馬龍銀合金100D26L (原廠好像是湯淺,我換比規範再大1等級)3600台票...(恕刪)


+1

這樣打臉 很痛的
AuDI 是三年全里程保固 , 連電瓶也是 . 所以未過保前你不會聽到電瓶有問題 , 一過保每次保養跟你說電瓶有問題.

hsc1881 wrote:
純粹好奇·哪家車商...(恕刪)

wonder988 wrote:
買非原廠!原廠 :...(恕刪)


本來看到這不太想回你的,就你回文的感覺,也令人頗不舒服

另外,原廠賣的電瓶本來就比較貴呀

我的原廠電瓶一萬多,外面便宜多了,那你是不是要去幫我放火燒了原廠?

原廠提供的服務,本來就是羊毛出在羊身上

更何況,它又不是慈善團體,價格你問也知道


更何況,東西做完保養,你確定就不會出問題嗎?

只是把機率降到最低吧


今早不是還有一個新聞,前一天做完全身健檢

隔天就掛掉

那怎麼說?


wonder988 wrote:
發生買賣糾紛再所難...(恕刪)


我第一次聽說用過的東西還可以退費, 是把Volvo當Costco嗎?

TC
wonder988 wrote:
發生買賣糾紛再所難...(恕刪)


電瓶 沒電

我碰過兩次

沒電前都會有前兆的

最明顯的就是

1.遙控器 接收距離變短 反應遲鈍
2.車動時點火的聲音變小、速度變慢

如果以汽油車來講 新車的電瓶 原廠出來那顆 三四年應該是沒問題的

其實我覺得短距離 長距離 行駛 不影響電瓶壽命

因為行駛距離短 耗電量也較少阿 不是嗎?

我反而覺得 發動次數 跟 停車時間 才是重點....
電系的零件更換與否較不易查

電瓶保養與更換 , 是車主較易自己動手的東西

去外面的電池專賣店更換 , 通常比原廠便宜兩成

自己購買加水式電瓶 , 比免加水的耐用

半年加電解水一次

另外買麻新充電器定期把電瓶充電一季一晚

一顆電瓶撐三年小意思
因為不懂就要去弄懂, 猶太人即便很有錢, 也是不斷求知而成為雜學博士。

電瓶之於汽車車主也是一種知識, 加上個人使用習慣(長、短程、市區、高速公路),車輛慣常停放位置(炎熱或陰涼),有無自行裝置什麼耗電設備......等
都會影響電瓶壽命,所以要先了解自己用車習慣再研究一下電瓶原理,或許1年半是正常的.....因為事情是相對的





wonder988 wrote:
發生買賣糾紛再所難...(恕刪)

我的10年S80,電瓶也已經用到第四顆,還沒有一顆電池用到兩年
原廠換真的很貴,S80 DIY換電瓶不難,買好一點的電瓶也才4-5000, 可以考慮自己換喔.
告訴你的一個驚人的事實~
專做電池的人都知道,沒有一個工具可以量測出這個電池還有多少%壽命…
通常都是用「次數」來計算充放電…
所以,充電電池都會保證「500回」。

而汽車的電池事實上,也僅有一年的保固,回原廠量測的工具,大概也只能用「電壓」來判斷「壽命」還有多少~~
我只能說……要先觀察一下你自己的用車習慣~~

例如我開Tiida,從開始到換電瓶大概是2年半…而且是我主動要求更換……
每天來回通勒約各1小時……
我同事的柴油車,每天只有丫公開去接孫子下課……電瓶…1年半…下課……
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