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C-NCAP安全評測 納智捷s3勝過volvo v40

吉利老板是中國的又如何
IIHS和E-NCAP又不是吉利開的
嗯...不懂裝懂的
我看你IIHS和E-NCAP都不知道吧
笑了~業代想吹也做點功課

2009年成立以來,安全一像是Luxgen所主打的特色
VOLVO說:老子都做快百年了,史俊,你旁邊拉屎吧
這是拉屎俊的品牌故事


安卓拉貝貝 wrote:
笑了
volvo現在...(恕刪)
fatkyo wrote:
不過近來你有看過volvo實撞糟的嗎?...(恕刪)

這…


安卓拉貝貝 wrote:
這…...(恕刪)


其實我覺得你很無聊

要比那智捷,應去和toyota或是honda的國產車來比

因為,同一個等級比才有意義

也許別人會因為他安全而換跑道買了他

但來和volvo比

你真是走錯位置了

會買volvo的人會因為現在那智捷變安全了(假設是真的)而買他嗎?

我看100個中要生出1個都很困難


至於volvo安不安全,夠不夠實在,是由買volvo的人來評論的

你說破嘴了也不會有人理你

因為你根本就不知道volvo的車是怎麼回事~~~~和你討論幹嘛?
有些人看似有點急的跳腳了
不過不用擔心
我來這裡分享
只是希望跟大家討論安全
就如各位說的
volvo的客群不一定看的上納智捷
但是就安全是可以討論的吧?
會提這兩台車
也是因為媒體的試駕文把這兩台這湊在一起比較安全




安卓拉貝貝 wrote:
有些人看似有點急的...(恕刪)


跳腳?

說你無聊還真是無聊


當兢爭對手超越自已之時,當然要跳腳

根本不是兢爭對手之時,大家只會說聲............."哦"~~

然後就忘了他


我樂見國產車愈來愈好

但你真是比錯對像了~~~


而且,一個沒有主動式安全設備的車輛

到底分數是怎麼超過v40的?我是真的不懂?
對撞擊測試的成績感到懷疑
當然是可以的
但是請提出合理的質疑
有人聲稱C-NCAP能夠以
某些利益手段造假

但是volvo以他陸資的背景
能夠仗恃著中共這座靠山
我想若要造假
應該更容易吧?
但是測試出來的成績
卻是不及納智捷的
都是百姓用車
為什麼不能比較安全?
況且
會把這兩台車湊在一起比較
也是源自媒體的試駕文

安卓拉貝貝 wrote:
對撞擊測試的成績感到...(恕刪)


我想你說到重點了:
有人聲稱C-NCAP能夠以
某些利益手段造假
但是volvo以他陸資的背景
能夠仗恃著中共這座靠山
我想若要造假
應該更容易吧?
但是測試出來的成績
卻是不及納智捷的

因為沒有人會在意C-NCAP啊
您的言論有諸多錯誤
這樣的發言有失公信
就省油科技
camry hybrid為19.4km/l
v60 cross country為17km/l
就動力
camry hybrid綜效馬力為205匹馬力,扭力為21.7公斤米
v60 cross country馬力為190匹馬力,扭力為40.8公斤米
就安全
camry hybrid 旗艦款 配有9具安全氣囊
V60 cross country 配有6具氣囊
而車體安全除非您有精確的數據 否則建議您有幾分證據說幾分話
當然
就這兩款車從產品定位開始
便是完全不同的取向
其實很難放在一起比較

覺得熟悉嗎?
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