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請問我養得起XC70嗎?

在01上、每隔一段時間就會有人提出這樣的問題。
基本上不會有標準答的啦!

我的建議是看本身的財務狀況,
然後再看自己對車子的需求及熱愛程度來決定,
如果覺得車子及安全是“非常重要的”,
而且買車之後不會有導致家中的working capital吃緊,
養這部車不會降低家中生活品質。
那麼用力給它買下去又何妨!
但是若前述條件不存在,
就要三思了。

前幾天買了一部SONY Bravia X-46,來取代二年半前買的SONY WEGA 42” LCD,
又添購了頂級的SONT家庭劇院,但我的1994老Lancer仍繼續服役中。
不是換不起,而是現階段覺得沒有需要吧!
PC Liao
豐島 wrote:
您應該是看錯資料了....(恕刪)


豐島先生說得好。樓主還是請三思。
若真的喜歡,過個幾年再買台二手來開吧。
XC CLUB應該會有人換車吧。到時候,再找看看。

錢花得可以很快,夢想可以很多。但是,可以實現的就是那些可以掌握的部分。
還有很多可以勸敗的地方。若樓主不介意來趟北歐之旅的話。

花個三十萬左右,帶太太與小孩去北歐看看。您會覺得車子應該只是日常生活的必需品吧。
不論1A2B1L,台灣所謂的名車。在那好像是生活的一小部分吧了。

培養美好事物的鑑賞能力很重要,至於能否擁有則不一定要著於眼前。
現實是殘酷的
買一台XC70模型車放車上吧

就算是年薪百萬
要買XC70也是要想很久很久

把錢存起來
拿去投資
比較實在

畢竟樓主現在還有車子開
別想太多了
廣告看一看就好了
一切都是幻覺

記得當年看到XC90
也差一點點跑去買
Volvo廣告真的很厲害

豐島 wrote:
這是句誠心的建議,即...(恕刪)


說的真好
當初換車時我也是有類似的感觸,只是情境剛好相反

小弟不才尚未成家,但在失去一個很重要的家庭成員之後
因為常常南來北往,為了不讓媽媽操心(當然也多少補償一下他平常已經坐慣歐洲車的心情)
用當時自己的車子換了一台二歲的MY04 93SS 2.0T
兩年的車子還在SAAB原廠保固內,但車價卻只有原價的一半多一點(還送上價值不斐的改裝音響)
加上車子是一買一賣,現金支出低於50萬「甚多」

有人或許會問,既然坐慣歐洲車,怎麼不把我自己的車賣掉換開家裡那台車...
因為...我開起來會像司機,所以就送給親戚了

我始終覺得這deal超划算,用很低的代價換了一台自己喜歡的車子,又同時滿足很多需求(很誠實的講,虛榮心也在裡面,雖然很多人根本不知道那個吐舌頭鳥頭是什麼牌子

以中古車而言,通常(真的只是通常)北歐這兩個牌子的車主都還蠻顧車的,就算不愛車,起碼應該都會按時去保養。所以北歐雙雄的中古車,除了先天不可抗力因素有些零件可能就是常會出包之外,我主觀的認為由車主不當行為所造成的問題其實不多...(當然這都只是未經證實的推論, 但卻是促使我買SAAB的主要理由
knetic wrote:
全新的車子
不要買第一批吧!!!
通常會有一大堆小毛病~~~
...(恕刪)


無法再同意更多

且VOLVO車等一年後,新車會折價很多

到時買掛牌車,可省至少20-30萬喔!!
生活愜意就好
生命,無價!!

如果你負擔的起,可以好好考慮北歐車(VOLVO 或SAAB)。

他們比較少華麗的設備,但是很多內在設計是以安全為考量。

畢竟,車子是一個行動的家,行動的堡壘。

錢沒了可以再賺,健康與生命,卻是有錢買不到。

每輛車當然都有一定的安全性,但是不同的考量有不同的設定。

沒有一輛車是十全十美的,青菜蘿蔔各有所好。

在結了婚與有了兩個小寶貝後,我買了SAAB 93

我考慮是他完善的主動及被動安全設計

當然,不要用到最好。

但是,在意外發生時,家人的性命安全,就不是花大錢錢換的回來的!

多一分的安全設計,多一分的保障!

也許,很多人說,車買來不是用來撞的,我小心開就好

容我提醒,如果您可以控制,就不叫『意外』

總之,買了這部車後,每每開車載全家大小出門,內心就會浮現紮實的安全感。

朋友常會問:你的車怎麼沒有DVD?

我總是笑著回答:發生意外時,DVD能救你嗎? 你忍心讓小孩在晃動的車上看DVD,損害他們的視力?

朋友又會問:你又不開快車,為何買SAAB?

我又笑著回答:我僅希望在自己能力所及內,給家人最安全的行動堡壘。 That's all!!

人生很多的道理,總是在失去or得到一些東西後才頓悟....當然,每個人心中的"故事書"也都不同,道理也自然有異!!

記得曾在國外不知道是國家地理頻道還是啥國外頻道看過一個介紹"汽車安全"的節目,其中採訪的對象全都是北歐SAAB及VOLVO的員工,經由這個節目,我才知道....

1).原來第一個以"安全"為設計首要的汽車公司是VOLVO,在此之前,德國車設計的首要是"性能",而2B也是在VOLVO強調"安全"以後,才見賢思齊把"安全"也拉到很高的priority!
2).不知道在幾十年前,VOLVO就build了一個"city",所有VOLVO的新設計車子款式在正式下線MP生產前,都要自己去這city"裡面"撞擊測試"個幾次(VOLVO是第一個),重點是.....VOLVO不是把車送出去外面機構撞,而是先在自己家撞過沒問題以後,才會送到外面去!!(but不知道Ford接管後,現在對"安全"的觀念是否還能延續!)
3).正好該節目也訪問了些號稱"造車工藝王國"德國的一般車主,"哪種廠牌車你覺得開起來最安全".....德國人的回答是"SAAB" or "VOLVO" !!(該節目我是看不出來是否為SAAB and VOLVO贊助啦,我只覺得讓我對"汽車安全"有了更多的想法!!)

"愛家的車主大部分都特別愛SAAB/VOLVO的車"這句話說起來不怎麼對,but反過來說...."愛SAAB/VOLVO的車主,大部分都特別愛自己的家",我覺得就很貼切了~

分享一下~
"Do it ", the best solution !!
豐島 wrote:
您應該是看錯資料了....(恕刪)


謝謝你的更正,我手上的資料是誤植的. 我上美國網站看過,跟你的資料一樣.
s80160 wrote:
除非你有很多存款或不動產,不然買車最好以自己的年收入為上限


同意以自己的年收入來當買車的金額標準(最好是無貸款及有存款的前提下),除非是田僑或是本來就很有錢 .......

不然算算吧,那台車開十年,那就是代表,十年內至少有一年的收入不見了(每年還要另外支出養車消費)
而事實上如果真的開始花大錢也在五年後開始吧
如果那台車只開五年,那等於是五年內有一年的收入不見了(而且前幾年的保險也不會少,五年後的殘值不多吧)

要安全,比國產車貴 1/3,1/2 車價的進口車多的是....
如果只是因為真的很喜歡就買的話,那路上不就一堆超跑了



光看收入其實比較不準
建議用"可支配所得"來看
扣除必要支出後所剩下的才是真正有意義的數字
個人購車上限是抓一年的可支配所得,
小弟買車的時候未婚住家裡無房貸
可支配所得都只剩下約年收入一半
現在有房貸,每年可支配所得剩更少了
樓主還有小朋友要養
買台200萬的車等於是未來四到五年的一切基本生活以外的支出都要砸在這台車上
這還不包括因為換進口車而變多的保養維修費用和油錢

如果為了安全因素要買VOLVO
考慮一下小弟的作法
去年是真的因為安全因素買了台97 S70 給老爸開,取代原來的你愛她
210K
開一年跑一萬多一點
這台是吃油怪物,油錢一公里要五塊,結果到後來如果老爸要跑遠程
都是和我換車開
光油錢一年多花快三萬,
二手車難免要修東西,兩次保養+維修一年兩萬多,稅金一年多五千
每年的"必要支出"又多出了五萬

小弟的想法是把這五萬算成是買車錢的一部份
預算五十萬,買台二十萬的二手車,剩下的30萬拿來付多花的保養維修費,油錢,稅金
VOLVO 維修有沒有比較貴?
小弟的感覺是保養和國產車一樣,但是如果要換零件,進口車肯定貴很多
小弟在外面的專修VOLVO廠維修,花費大概是國產1.6的兩倍
如果回原廠,理論上應該會更貴
參考依下



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