BMW X5 VS The New XC90 D5 (第5頁)

北科阮經天

北科阮經天
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41樓

2015-12-24 18:58

兩台都帥羨慕阿
操控上應該還是X5有比較多的樂趣吧

xyz1987826

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42樓

2015-12-24 21:41

Dr.Evil wrote:
這種大車，看到四缸就可以直接打槍了
動力銜接順暢度跟六缸比還是差很大，更不要說跟八缸的比了
都已經買到300萬等級的LSUV，還在買四缸車??

這說法在20年前或許還過得去；現今四汽缸小排量引擎在渦輪&多速變速箱加持下，早已今非昔比

小班123 wrote:
當然是選X5啊，只聽說過1A2B1L, V在哪裡
品牌的價值還是很重要，
當年在Benz跟Land rover中間徘徊，
老婆的一句神回打醒了我 '那一台是Benz'

有眼不識荒原路華啊~ 可惜了!

有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強

keven0971

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43樓

2015-12-24 23:29

Dr.Evil wrote:
這種大車，看到四缸...(恕刪)

守舊的觀念終究會被科技的洪流所淹沒的
就像當初自然進氣引擎要轉換小排氣turbo一樣
by the way 喜歡汽油引擎的等等,XC90 T6要引進了
326 匹馬,帥氣R-DESIGN版

gameokok

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44樓

2015-12-24 23:39

啥時代還在四缸六缸比
小cc數大馬力是未來的趨勢
四缸能發揮以前大cc數
節能環保
大cc數在跑車還有道理
還有買車是看他的內容質感
當然大多數的只會買牌子

小班123

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45樓

2015-12-24 23:47

xyz1987826 wrote:
這說法在20年前或...(恕刪)

Range rover沒有七人座
GL350來當保姆車剛好，
我剛好比較不會欣賞這個英國的牌子，
會欣賞的就去買吧

四缸六缸還是有差，
六缸掛 Turbo比四缸掛 turbo安靜
這兩種我剛好也都有

briangwang

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46樓

2015-12-25 0:21

Dr.Evil wrote:
這種大車，看到四缸就可以直接打槍了
動力銜接順暢度跟六缸比還是差很大，更不要說跟八缸的比了
都已經買到300萬等級的LSUV，還在買四缸車??

是說如果汽缸數真的這麼重要,
那引進的福特野馬應該狂賣吧,
說到底仍然1A2B > Volvo的原因吧....

Volvo在北美這最大的市場所遇到的情況與Acura類似,
畢竟Volvo與Acura都不與Honda / Toyota放在同級市場,
但北美高皆市場的確有不小的8缸引擎車種銷路,
造就Volvo與Acura無法匹敵Lexus / Benz / BMW / Audi情況,
但說到底,同價位的情況下Volvo的確是好選擇,
甚至可以說是更好的選擇,

是說如果駕駛開著Benz C180然後幻想是C63,
你又能說甚麼呢.....

airjordan1101

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47樓

2015-12-25 0:48

小班123 wrote:
Range rover...(恕刪)

在休旅車界,拿BENZ來比Range rover,

簡直XX比XX,

我的天啊!!! GL的運動性很差好嗎?!

Dr.Evil

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48樓

2015-12-25 0:52

xyz1987826 wrote:

這說法在20年前或許還過得去；現今四汽缸小排量引擎在渦輪&多速變速箱加持下，早已今非昔比
.(恕刪)

去看看Range Rover 有出四缸車嗎？（Evoq不算，那算baby car)

去看看S-Class，有出四缸車嗎？

去看看7系列，有出四缸嗎？

Porsche Cayenne有出四缸嗎？

多缸大CC數的輸出不是四缸渦輪可以比的

等你真的擁有過，你才會知道我在說什麼

單用鍵盤開車，單看數據是有盲點的

300萬等級的LSUV不只是需要有力，更需要的是細膩度

四缸是絕對沒辦法提供六缸以上的細膩度

Dr.Evil

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49樓

2015-12-25 0:57

airjordan1101 wrote:
.在休旅車界,拿BENZ來比Range rover,

簡直XX比XX,

我的天啊!!! GL的運動性很差好嗎?!
(恕刪)

剛好小弟是GL的車主

請問您開過嗎？

還是只是用鍵盤開車？

小弟入手前也很擔心操控問題

但是實際入手之後

操控只能用驚艷形容

還在用鍵盤開車？快聯絡業代去試車吧

airjordan1101

airjordan1101
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50樓

2015-12-25 1:24

< />< />原來我們這種叫用鍵盤開車喔？！