kingbird1122 wrote:搶末代款剩沒幾台了,...(恕刪) 2015的新款當然很棒,若要330萬的話………。賓士Gl350\CDI被我殺到395萬。若我會等新款那不如就買GL350。當然此話一出,自然會被多人撻伐。(請見諒)
roxe~殺猪的 wrote:2015的新款當然很...(恕刪) GL350說實在真的也不錯但..............就是少了很多的功能配備有吸引到的是3000cc的柴油引擎第二排電動收折三排的天窗但將近4~5年的外觀,也久了一點,期待能有新外觀出現比起來XC90座椅絕對好坐(人體工學)音響絕對出色(B&W 19支喇叭)主動功能絕對安全(ACC....等一堆)外觀全新,限量版獨特383萬(6年內不會大改)內裝細緻,全新儀表(平板操控)兩台口袋夠深,我還是選XC90但GL350也是一台好車
kingbird1122 wrote:........XC90座椅絕對好坐(人體工學)音響絕對出色(B&W 19支喇叭)主動功能絕對安全(ACC....等一堆)外觀全新,限量版獨特383萬(6年內不會大改)內裝細緻,全新儀表(平板操控)GL350說實在真的...(恕刪) 若是以 GL350 vs XC90 First Edition 我個人認為 GL350 還是貴在那三星品牌光環吧, 以實質規格配備來比, XC90 First Edition 應該是好很多吧. 除了上面講的, 還有:1. 抬頭顯示器2. 內建胎壓偵測3. 皮椅等級較高, 且雙前座冷熱通風 + 後座加熱功能 (前座冷氣通風超好用)and 第三排座椅電動收折4. 環景攝影系統5. 主動氣壓懸吊GL350 再加上上面的配備, 光音響 upgrade 到 Bang & Fusion 就要 30 萬了,其他就......另外就是 GL350 的車身尺寸在台灣市區使用真的有太大些了, 雖然 new XC90也變大, 但還是比 GL350 短了 17 cm (5120 vs 4950).
ajjiang48 wrote:若是以 GL350 ...(恕刪) 除主動氣壓懸吊外還有Four-C個人化行車模式設定系統(這個開山路好)PAP自動停車輔助系統儀表板內的導航路線顯示最主要的是低調的奢華