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R族跑旅戰力提升 Volvo V60 T5 R-Design

golf和volvo讓我好兩難阿...

rick208 wrote:
Mark不一樣也可以...(恕刪)

如果不比mark,那volvo不也比同規格的mazda跟ford貴一大截?
買車mark本來就佔很大因素,本來就不能這樣比⋯

硬要比
320i跟s60 t4比價格?一台是2.0,一台是1.6⋯
320i跟s60 t4比性能或數據?根本差太多了,跟316比才對⋯




何必抱歉
只是原本的比法 那個配備/價格差異太大了

既然真的在兩者之間考慮購買 當然就該詳細列出來比
剛好兩個品牌之間都有差不多配備/動力的款式 很方便比較價格

當然您可以在最後提說個人認為某品牌價值較高
所以決定用相同的預算購買配備較次一些的車款
選你所愛 愛你所選 這樣大家就沒話說


elsonhsu wrote:
抱歉! 這個頭是我起的,我只是想了解實際成交價大約是多少,其實我沒有貶低Volvo的意思,只是各品牌在每個人心中都有一定的排名與價值, 我喜歡這台車,但是要我付206萬買,總是覺得好像有其他選擇可以考慮(沒有對與錯,本來就有人覺得Volvo比雙B好,有人覺得跟雙B差不多,有人覺得比雙B爛), 如果方便 請有資訊的朋友透露一下 成交價約略是多少, 如果是要爭辯品牌強度,可不可以另外開包廂 不要引用小弟的問題 拜託了!
您已經以個人認定的品牌價值放在最優先地位
要就詳細說明您的想法,為什麼這樣想,大家好好的來討論
不然感覺真的很像是亂抓一通亂比一通,這樣怎麼討論下去

大部分要買車的人
1.先定價位,再比配備,再加入個人喜好
2.先定配備,再比價位,再加入個人喜好


硬要比
320i跟s60 t4比價格?一台是2.0,一台是1.6⋯
320i跟s60 t4比性能或數據?根本差太多了,跟316比才對⋯
=>您如果真的想買車有詳細比較就會知道這兩台動力是同等級的所以才會放在一起比
=>更何況大部分原始標配配備都是VOLVO比較好
=>怎麼不說2.0動力居然只跟1.6相同? (而且1.6稅金較省)

=>唯一能勉強這樣說的出發點是ZF變速箱太威,所以0-100的確是316就跟T4差不多
=>(答案幫您想好了),這樣才叫討論...
=>但其他VOLVO有改8AT的車款,這種差距會改善不少.


如果不比mark,那volvo不也比同規格的mazda跟ford貴一大截?
=>光進口/國產就差多少成本了?
=>國產安全配備到頂的同規格車款追加稅金上去看看,快要相同售價了...



vince988 wrote:
如果不比mark,那volvo不也比同規格的mazda跟ford貴一大截?
買車mark本來就佔很大因素,本來就不能這樣比⋯幫不了你

硬要比
320i跟s60 t4比價格?一台是2.0,一台是1.6⋯
320i跟s60 t4比性能或數據?根本差太多了,跟316比才對⋯
Wubird大的分析與我的想法一樣!

未來Ford的1.6T4引擎也會退場,聽說Volvo也是要以2.0T5 Drive E引擎去tune down成T4,到時候的2.0T4加上8速就不一定會比320i差到哪去,反而316i如果改用BMW新世代的500CC/汽缸的引擎構造的話,應該會變成1.5T的,0-100可能會比現在的316i慢.....

誠如Wubird大所說的,擇你所愛,愛你所擇!
動力數據很吸引人,不考慮價格,若有AWD可選就無敵了, 好車一部阿~~
rick208 wrote:
Mark不一樣也可以...(恕刪)


PASSAT CC應該也算PASSAT吧?
3.6V6 300匹馬力,0-100比V60 T5快了兩秒以上(不要講買這等級車不在意加速),
甚至拿只有184HP的320i也只慢了T50.2秒,喔對CC還是四輪傳動的‧
CC賣209萬(實際成交價應該可以壓進兩百),你說的配備應該大多標配,這樣總可以比吧?

拿volvo這裡測試數據跟他牌官方數據比?

話說臺灣還真奇怪
其他國家測出的數據都優於官方
只有臺灣的低於官方
真神奇
Passat CC 現在叫做Volkswagen CC, 3.6V6加AWD以S60/V60來說是沒有同等級的對手,比較難比,若因為車價接近而一起比的話,CC的配備比較接近豪華版,但是CC有全景天窗,這個真的沒有的比!

1.8TSI的馬力160匹比較接近S60T4,但是CC還是比S60T4豪華版貴⋯
您已經以個人認定的品牌價值放在最優先地位
要就詳細說明您的想法,為什麼這樣想,大家好好的來討論
不然感覺真的很像是亂抓一通亂比一通,這樣怎麼討論下去

大部分要買車的人
1.先定價位,再比配備,再加入個人喜好
2.先定配備,再比價位,再加入個人喜好


硬要比
320i跟s60 t4比價格?一台是2.0,一台是1.6⋯
320i跟s60 t4比性能或數據?根本差太多了,跟316比才對⋯
=>您如果真的想買車有詳細比較就會知道這兩台動力是同等級的所以才會放在一起比
=>更何況大部分原始標配配備都是VOLVO比較好
=>怎麼不說2.0動力居然只跟1.6相同? (而且1.6稅金較省)

=>唯一能勉強這樣說的出發點是ZF變速箱太威,所以0-100的確是316就跟T4差不多
=>(答案幫您想好了),這樣才叫討論...
=>但其他VOLVO有改8AT的車款,這種差距會改善不少.


如果不比mark,那volvo不也比同規格的mazda跟ford貴一大截?
=>光進口/國產就差多少成本了?
=>國產安全配備到頂的同規格車款追加稅金上去看看,快要相同售價了...


我之前開前代S60 2.4t5七年多
這代S60 t4/d4/t5我都試開過
基本上Volvo有多少斤兩,我一清二楚⋯

先亂比一通的應該是您吧⋯
沒有任何雜誌評比是拿t4來比320i的
因為等級根本不同⋯
拿不同等級來比車價還比稅金,完全不通⋯

您也知道316i光0-100km就吃t4死死的,事實是,給你再到180km好了,t4還是追不上316i
更不要說還有318d⋯
所以您真的以為t4跟320i是同等級?只因為t4馬力「號稱」180匹,320i只有184匹?
您也知道BMW的8速變速箱很威,那⋯
您怎麼有勇氣這樣比?

Volvo跟別人比設備,比安全,比舒適是ok的,跟BMW比馬力,比性能,比品牌⋯
算了吧⋯

您的比較邏輯是不通的
比品牌較高的雙B就抓入門車說配備較次,價格較高,所以Volvo超值
比品牌較低的國產車就說是國產不安全,配備差,稅高,這時候價格又不重要了⋯

本來以為您有多厲害的論述,結果重點還不是品牌?

我沒有特別的品牌情節,但是買車最大的影響本來就是個人喜好與選擇,不同的品牌自然有不同的特色,吸引不同的族群⋯

當然,有些人自我感覺良好,開什麼車什麼車就變神車⋯


最後回到主題,這次新的S60t5,配了8速變速箱,真的變強了,配備也真的優於同價格的雙B;但是一旦價位超過200萬,恐怕就不是看Volvo品牌的人都能接受的價格了⋯


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