在美國5年內每年最多7500英哩或是年度的固定保養是免費的。至於工資部分還不確定,待會兒再更新。車頭的logo判定為設計瑕疵,會換個新的或是貼一張新的,保養完一併更新。全部免費, 包含軟體升級及新LOGO.
百鬼夜行抄 wrote:每萬公里保養如果自備...(恕刪) 真的嗎?那為何我當初V50自備機油時保養都不到3千塊沒添加任何油精只有2萬那一次比較貴因為我有叫他換多一點東西後面沒自備機油一次保養不到一萬所以真不知道你是怎保養的為何這麼貴
我的VOLVO老車已經18年了其實保養和維修不覺得很燒錢油錢比較傷倒是真的巿區1公升約5公里上下重點是要找到厲害的修車廠回原廠一定貴,因為有些東西在原廠「只能換,不能修」今天下午才去更換右後輪避震器上座連工帶料1300會很貴嗎?接下來180000公里的正時皮帶算比較大條的吧好像要8張小朋友
買得起應該就養得起了啦,真的預算很緊還是有辦法,平常就不要開,找地方停著當展示品,這樣應該不用太多維護費才對,偶而要開再請計程車接個電就可以了,其他時間可以請朋友來觀賞自己的新車,然後每年換一台,太奢侈,每五年換一台應該夠久了吧!然後二手車價也會很好,因為里程數超低,這個辦法如何.
我的V60才一年多,保養過兩次,小保養都不到四千(自備機油)保險費車價關係,相對比較貴,丙式加上其他高額理賠對方,失竊險一年約三萬多油錢因為柴油的關係,一公里約兩元新車其實很好養,保險買車體險,基本上事故不太花的上錢比較大問題應該是車子老了之後一堆故障維修應該都是五萬起跳還有輪胎四條換一次應該也要四萬(德國馬牌18吋),特別是車重有力,輪胎耗損快不過看你的年儲蓄來看你養車容不容易吧像我本來是考慮三百萬等級的車,若是越級挑戰去養保時捷等級的,我就會覺得吃力買車能輕鬆買的,自然養起來也輕鬆(養兩百萬等級的車,不會比養三百萬等級的車貴多少吧)花一年年所得以上買車的,養起來自然要多注意些細節(如認識的外廠)