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VOLVO 新8速變速箱引擎油耗公佈了 !!!

我也超怕新引擎跟新變速箱新底盤
會有一堆問題==
還沒改問題就一堆了(看V.Lovers)

這時候就有人說"雙B就沒問題?"

可是就我看來雙B車主在臺灣比VV多多少?
這個不用贅述

VV車主這麼少,但故障文章就這麼多
反看雙B車主這麼多,我也加入不少車主專頁

大家都開的很爽,也沒什麼故障文章
就算有!
廣大車主,介紹民間修理
隨便都能搞定原廠稿不定的地方

VV呢?
多少車主被原廠婊的人不像人?
根本無法自救!





買到一兩百萬的車不是各項數據拿來比一比,贏的就買那台那麼簡單
買自己喜歡的那台就對了,volvo安全務實配備多,但當坐上雙B感覺
對了還能不買嗎?當初會買XC60 D5也是因為剛好預算內,所以
VOLVO定位/售價剛好閃過雙B,實在沒有本錢漲價來跟雙B拼,AUDI
的定價是一個很好的借鏡

眾生相 wrote:
我也超怕新引擎跟新變...(恕刪)


大部分的台灣人買到他們的"夢想車"
結果出了問題,你覺得會抱怨還是默默接受?
結論是後者居多
BENZ妥善率較好這是事實
但其他德系車則很難說了
你可以GOOGLE一下歐洲其他德系車友網站
你就知道跟台灣差的多了
除了BENZ
德系車跟reliability基本上摸不著關係

眾生相 wrote:
我也超怕新引擎跟新變...(恕刪)


V.Lovers 故障文章很多? 我覺得到還好...

Volvo至少重大零件很少傳出什麼災情,
變速箱: 目前沒有死亡閃光
引擎: 目前沒聽說什麼缸壓不足, 點火線圈等VAG問題.
TC
青菜、蘿蔔各有喜好, 比較無任何意義. 小弟認為倒不如就標題所寫的, 如果有厲害的先進在國內/外網站有search到最新且有用的information跟大家分享還比較有意義一些~~~
AWD 不想進,價格還要繼續調高? 唉。轉去 SUBARU 算了...
之前跟技師有聊這改款的8速變速車系,他們說油耗透過S/S怠速熄火有進步
電瓶跟V40一樣,主電池(800CCA)外加小電池,作為S/S使用
這個小電池不便宜,比大顆的主電瓶更貴,要有心理準備

正14年的改變,主要著重在動力系統的改變,動力有提升
油耗有進步,價位也又拉高了一點,就當作花錢做動力升級吧!
經濟面S/S怠速熄火的後續費用,可能會把省的油資都補回去

重視動力表現的建議等8速車型,重視經濟面的
可以考慮現行6速車型,有差價之外,可靠度不錯!
請問V40何時會上新8速變速箱及引擎呢?

dinnerxp wrote:
請問V40何時會上新...(恕刪)


感覺是有得等了 原廠似乎一點消息都沒有
沒聽說,不過2014全車系汽柴編成以2000為主,v40 1.6算有優勢的
dinnerxp wrote:請問V40何時會上新8速變速箱及引擎呢?
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