有點緊張所以取線太早抓
影片13:23:24~25那時候太早去用到右邊的線
還沒過伸縮縫之前 感覺差不多輪胎極限了
又持續加速 剛好壓縫就逼輪胎出軌囉
依照影片速度應該不需要吃到中線啦
順著原本道路的幅度反而可以穩穩的跨過伸縮縫
速度不是主因 只是剛好加重打滑機率
DSTC作動的時候儀表板會有個符號閃動
另外 如果我是右邊車道的 會有點無言就是了...
(剪線為了滑給人家看ESP?.......)
vincent5199 wrote:
7)行車紀錄器影片檔：
13:23:26系統開始作用，自動降低扭力輸出、煞車四個輪胎、穩住方向盤角度。
13:23:29系統結束作用，回正偏移角度的方向盤。
http://www.youtube.com/watch?v=2vWBn8J-WGs&feature=youtu.be
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