raphaie wrote:
很想問一下山路上，時...(恕刪)
因為車不是自己的, 加上本身不太常跑山路, 比較難回答您的問題.
可能得請您去展示間實際跑看看就一清二楚了.
Steve55555 wrote:
圖美介紹精采！超讚！...(恕刪)
謝謝您的讚賞. 針對您的問題, 個人跟內人都覺得 T5 旗艦版比現在座駕好開些, 那感覺就像是正在開自己的車, 馬力變大很多, 但還是能清楚知道, 遇到狀況時這台車應該踩多少油門/煞車, 方向盤該轉多少, 很熟悉的感覺.
但只有在迴轉半徑上還是有些差異.
今天再去展示間試駕 T4 旗艦版, 在同樣熟悉的地方迴轉, 感覺就跟 MB C Class 差不多了, 畢竟 T4全車系與T5豪華版迴轉半徑只有 5.4m, 非 T5 旗艦版的 5.85m.
另一感想, V40 T4 雖然用了 PowerShift 變速箱, 卻沒有低檔頓挫感, 實在有些驚訝, 難道與 Focus 1600cc 同樣使用 PowerShift 調校上有何不同？或是引擎出力導致不同？原因就不得而知, 只能說結果是出乎意料的好.
以上僅為個人試駕感想. 不代表每個人都有一樣感觸.
謝謝.
