8859K wrote:外面換ok嗎?還是買了帶回原廠換讓他們收工資? 上個月1萬5保養,原廠說電池只剩40%要換.(當下很不爽,不換).因為,我現有的其他車,開了2萬多也沒換過電池(V開2年多一點.另外2台開快3年)自己空閒時,上網找一下"專賣電池"的店家二周後會經過,剛好開去換,他們會"接電"換電池(設定不會跑掉)選了,德國華達,續電量更大,價格比原廠便宜.10分鐘就可搞定.但重點是,我對VOLVO的"原廠電池"沒信心.
看了一下手冊,好像沒有這麼複雜,大家有沒有去看看?我的是XC60 D5的手冊,簡單說保養期間:記得加去離子水,也就是電池水,但不要超過線更換:熄火後,鑰匙拔開插槽,等至少五分鐘,讓電腦把設定存起來要先拔開“黑”的,再拔開“紅”的換好後,先接“紅”的,再接“黑”的當然,所有固定都該固定好看起來跟我之前換Toyota的沒什兩樣,只是要多等五分鐘電腦罷了,供各位參考
我常跑高速公路電瓶也還是很健康還是一句話盡量找機會讓車子充飽電畢竟市區短途走走停停電瓶回充不夠保 常維持在低電量長期下來電瓶當然會慢慢夭壽今年有考慮買一台小一點的車放北部所以也是有在考慮V40(老婆目前還挺喜歡的)
大大們好:小弟的06-V50在2012.12.21內湖保養時技師還說電瓶有85%蓄電量,技師當時也說應該沒甚大問題,結果在2013.1.13掛掉,這顆電瓶用了2年8個月,昨晚在換上574H28B後,發動後顯示ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED & ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED兩則訊息,不知是哪地方有問題!!
請問一年半內電瓶壞掉可以爭取保固, 是在哪裡問到的呢?因為我的電瓶在新車一年半內就下課了,一顆原廠報價七千多,若是可以爭取保固的話,我也想去爭取看看!peroxidase wrote:問過原廠了, 1年半...(恕刪)