似乎V60是比較推薦的選項
最大遺憾可能是『行李箱空間太小』
不過車體較小也有相對好處,就是市區停車方便~
所以想請問各位大大V60大大
V60較小的行李箱是否在日常使用上造成不便呢？
尤其是對於有小Baby的家庭而言.
或者其實這樣的空間已經恰到好處呢？
seanoz wrote:
看了大家的討論似乎V...(恕刪)
應該得看你的需求吧？我目前的Golf只有350L，平放一台推車就快滿了！但是除了推車外，好像也沒其他東西了？平常出門，汽座固定在後座，出門帶的尿布包放前座，老婆坐後座陪小孩。空間其實還夠用。
除非以後計畫放折疊腳踏車之累的，不然行李箱430L的V60，應該很夠用了。話又說回來，大部分同尺寸的房車，行李箱尺寸都有480L以上說！(A4,F30)(ES300H扣除電池空間也有425L)
所以小弟目前看車，不侷限於wagon車型了！小弟最後不選V60的原因除了外型外，是國內外試車車評，都對Geartronic +五缸D4的配置全都有所抱怨。
F30會銹我也不想碰，期待明年IS,A4要大改款了！
21619 wrote:
最近考慮換車,因為家...(恕刪)
小弟最近剛訂了13年式的V60.當初也是concern 行李箱的問題,不過我家目前是兩個小baby.個人又喜歡騎腳踏車,最後會選擇V60 的原因:
1. 後座獨有的兒童延伸性安全座椅設計,超方便! 不必再買成長型座椅,把430L少30 L的部分省回來.
2. Vovlo 是瑞典品牌,如果喜歡騎車或露營,都可以加裝瑞典牌的車頂架(都X),解決空間行李問題.
3. 安全無價! S60 最近也通過IHS 的撞擊測試,有小孩的,還是以此為考量...
4. 跟同事試駕共同的結論...D4 雖沒有BMW 的精準,但是,膠合玻璃的隔音,在此勝出.
5. 音響8隻起跳, 音質跟我現有的GTI 6 隻相比,真的有差.BMW 也是只有六隻,堪稱物超所值.
6. 後座冷氣出風口作在車測(b柱),比一般後座風口作在低低的中島後方,冷房效率來得高.
若是討論CP值,V60 應該是首選. 雙B等老一點再換...不同時期有不同的考量~
給您參考~
Jason_Chen wrote:
應該得看你的需求吧？...(恕刪)
我對大大的這句話"對Geartronic +五缸D4的配置全都有所抱怨"比較有興趣.....
這個觀點我倒是從來都沒看過，即便是GO車誌的嘉偉也對V60 D3讚譽有加
我是現任V60車主，從3月底交車至今超過半年
到目前為止我對於這個組合是滿意的，這顆GEARTRONIC當然也並非完美
1. 雖不若DSG換檔那樣直接且少馬力消耗，但相對的也妥善許多，無重大災情
2. 雖不若BMW七速那樣綿密且油耗較佳，但相對的車價也便宜不少
換車前我看過不少台車，200萬以內的要挑一台最喜愛的進口WAGON....
最後選擇的幾台都是WAGON，我是WAGON控，開過一台就回不去了
如果行李箱空間大小是你的第一優先，
那請買508SW，相對的請接受維修據點少、總代理掉漆、中控影音被閹割..
如果性能\馬力是你的第一優先，
那請買Legacy WAGON GT，相對的請接受油耗差、內裝質感廉價、總代理口碑不佳..
但如果安全\質感是你的第一優先，
那請買VOLVO V60，相對的請接受後行李箱較小、無中文介面、車價較為昂貴..
外型很見仁見智，個人喜好不一
我最後選擇了最均衡的V60 D3，兼顧油耗\外型\質感\品牌以及最重要的安全
150萬~200萬這個預算說高不高，說少不少.....每台各有其強項
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