請保持安全距離
對於沒用過acc的人來說，一些回應讓我也覺得啼笑皆非...我只能說，聽說這麼多，問那麼多，懷疑也很多，但是你沒買volvo，講再多你也不信，那就是你家的事了，不喜歡volvo?我們也不care,我們開volvo的高興就好!哈~~~
Road Train不過是實驗性測試，看不看ipad，要不要睡覺，都是象徵性的動作，也不用那麼計較啦?重點是往遠一點的眼光來看:
1. 這項科技"要是"推廣到所有車廠，以後"每部車"都能用相同的protocol來做溝通聯繫，就(比較)不會有意外發生
2. 配合gps導航功能，就可以設定目的地讓車子自己開到定位，開車的時間就可以拿來做其他的事(回email，講電話之類的，我想現在應該已經有很多人都這樣做了吧，只是沒人承認或被抓包而已)，又安全又有效率，搭配行車電腦做路況運算，又可以節能減碳。
3. 問一下有配acc的車主們，你們覺得Volvo的acc都已經實現了，多加個伺服器在方向盤配合現有偵測設備會很難嗎?我個人是不覺得啦...
4. 可別忘了，Volvo對於行車安全是很慷慨的，現在的三點式安全帶就是volvo發明的而且不藏私讓所有車廠都使用，要是這套系統開發出來，以volvo的造車理念來說，很難不release出來...
版上也沉寂了一陣子，偶然看到這個有趣的話題，我想放上來讓VOLVO車友
討論，順便分享一下 ACC 的使用經驗，沒想到上來回覆的朋友，有三分之
二都不是VOLVO的車友，既然引起了話題，那我就繼續看。
看到回覆了四五十則，也該出來說說話了。我很訝異，VOLVO 不再是冷門
車了，以往這個版只有準車主與車主會來留言，現在也發現一些XX也會來
「拉低賽」，但發言的風格不像是VOLVO版的風格。可見這個品牌的價值與
地位在台灣車壇，已經開始不斷的提升，身為車主的我是很樂見的。
剛開始接觸 VOLVO 時覺得，這個品牌的車友很特別，在路上遇到會打
招呼耶，可能是路上相同的車比較少，我覺得這樣很好，這個品牌的車友都
是很和善的，所以我才會發起這個有趣的話題，大家都是在路上偶遇的，目
的地都不同，我也不會認為可以一列車南下開個一百多公里，哪怕是遇到車
友跟個三分鐘，我都會覺得很欣慰，這是我們可以比其他品牌少付出很多的
金錢，得到的科技安全配備，這個活動著重於精神與樂趣，我看完留言後，
我知道車主知道我的意思。
PS：有人留言說「要死自己去死」，這個版很少有人會這樣說。
還有我一年買兩台VOLVO，這不是了不起，這是「愛」。
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