不考慮BSR?我的Volvo就把引擎編號提供給他們,然後來回幾封信報價和回覆,就下訂了大概不到一週就收到了吧自己插上去,十分鐘內就搞定一切印象中上次跟一個Volvo原廠技師私下抽煙有聊到,他說BSR沒有其他種改法猛暴,但是頓挫的情況也沒那麼不舒服,而且好像比較不傷車重點是這樣自己對國外下單,印象中兩萬大洋左右而已
除了SAM跟polestar都一樣因為原廠在乎原車定位改場在乎引擎性能與極限極限就是2000 cc 5缸 柴油第三代共軌直噴 NVT 引擎 stage 1所以當然一樣同樣T3/T4也是一樣所以T3/T4, D3/D4多不會出現在同車型Ivan1107 wrote:你的意思是不管BSR或原廠SAM改完之後D3與D4的數據都是一樣的嗎?