v50 D4新車熄火 (第5頁)

hiplease
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41樓

2011-03-25 13:49

的確新車設計就是可以慢慢滑動當車

但我自己也是習慣先發動一下子30秒1分鐘也好
只是換個習慣先發動再來把身邊東西擺好綁安全帶

而不是上車先放好東西綁安全帶然後發動馬上開走

基本常識機械的東西都有一個需要的工作溫度
引擎/變速箱等等都需要

油料的部分也是需要到達工作溫度她的潤滑效果會最好

變速箱油跟機油冷車時也都是積在底部
發動後打上去抽上去也需要一點時間佈滿全部的機件
然後在一點時間提供油料溫度達到潤滑效果

30秒一分鐘也不為過但是卻可以由這個小習慣多對愛車好一點點

畢竟一踩下油門就算慢慢開轉速隨便都2000再上去
還是潤滑一下好

silvanus

silvanus
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42樓

2011-09-29 8:53

把舊文翻出來~

因為我早上也遇到了,

發動, 扣安全帶, 開冷氣收音機, 放手煞車, 排進D檔, 熄火,

等5秒再次發動, 排進D檔沒事, 輕踩油門, 熄火,

等10秒再次發動, 排進D檔等待10秒, 踩油門, ok~

看來熱一下車是必要的了....

patrickpth

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43樓

2011-09-29 9:37

D4 D5引擎
要先開電門至燈號多數熄滅
這樣
引擎的陶瓷加熱器應該已加熱好
發動比較穩定不熄火
VOLVO也裝置了陶瓷加熱器，能夠將內然機溫度在短時間內提升至攝氏1000度的高溫，讓引擎工作溫度立現，提升效能。

simon074

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44樓

2011-09-29 9:53

V50 D4 新車第一桶油熄火過兩次都是在水溫未達工作溫度停怠速時後來一直相安無事
前陣子里程三千多又熄火一次是一發動就起步然後停下來要倒車就熄火了
如果有先熱車30秒以上從來沒發生過所以我現在都上車先發動然後把東西收拾好
慢慢開到工作溫度就沒有再發生過
我是把它當作偶發事件沒打算回廠檢查

catdai

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45樓

2011-09-29 11:39

我的習慣是等水箱溫度爬了一格以後才上路，大約1分半-2分左右的熱車時間，目前5xx公里都未遇到熄火～S40 D4

dunhill.t

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46樓

2011-09-29 13:50

我的D4R剛交車時熄火過兩次，冷車頓挫超嚴重
三千公里換掉原廠機油以後感覺比較好
現在六千公里
上週也差點又熄火，頓挫感又出現了
我不知道是不是跟氣溫也有關係
七八月天氣熱好像比較不會熄火
最近氣溫降了一點
好像需要熱車久一點
如果上了SAM或MTE還會熄火或頓挫嗎

史萊姆王

史萊姆王
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47樓

2011-09-29 15:02

dunhill.t wrote:
我的D4R剛交車時熄...(恕刪)

因小弟的S40 D4尚未遇到頓挫或是熄火的問題
(目前1100公里左右而已)
無法告知是否能有效解決這兩項問題
但是怠速時的聲音跟抖動小弟有感覺到明顯的改善
反倒是出力剛改完時覺得好爽
隔天就沒啥感覺了

simon074

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48樓

2013-05-17 10:44

又把這篇挖出來
D4開了兩年
冷車熄火還是偶爾會發生
順順開都沒事
如果遇到那種停車場出來
要油門踩放採放的
就有可能會熄火
這現象似乎無法解決
下次看看升級 S 2.0SP2能不能改善
不行再裝個罐頭試試看有沒有解

prefect03140

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49樓

2013-05-17 23:32

我的d4去年到現在二萬多公里還沒熄火過

不過我是幾乎都有等大部份的燈號都熄了才發動

ooo911.tw

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50樓

2013-05-18 8:19

我的C30 D4 開了4個多月132XX公里，我的問題是第一次啟動常常啟動不了，啟動時只有答的一聲，第二次啟動就沒問題。

冷車沒熄火過，我的習慣都是發動後等轉速降下來在排入D檔上路，前一陣子裝了HUD後都是等水溫到40度左右再上路，冷車換檔的頓挫感比較不明顯，如果水溫達到60度再上路，頓挫感會更不明顯，所以我相信熱一下車應該是比較好。