mark1122 wrote:因為S60R原廠標配也是後Brembo 四活塞(比前面的小)跟330碟盤, 所以搭配上還算OK(小弟使用約兩年多了), 不過車主目前也有考慮將後面卡鉗改為AP 4活, 讓前後煞車的特性更相近~~~ 你不是也要上後面AP4嗎?別考慮了~~快上吧
hiplease wrote:剎車強化後建議~連帶...(恕刪) 建議~連帶底盤件一併找機會強化不然增加剎車力~連帶減低的底盤料件的壽命更大的力量拉扯底盤=====================Yes, 所以車主已經訂了一些底盤套件, 就等美國出貨了~~~
hiplease wrote:剎車強化後建議~連帶底盤件一併找機會強化不然增加剎車力~連帶減低的底盤料件的壽命更大的力量拉扯底盤 正確,改煞車跟強化底盤是一體的,缺一不可,底盤搞定後再來考慮動力強化的問題,這才是正確的改裝步驟,不然跑的快煞不住,以前常常看到這些例子,下場都是花數十倍的錢來修車,有的更是直接報廢,所以在這裡都是先勸敗跟安全性有關的相關改裝品.
S60T3T4 wrote:正確,改煞車跟強化底...(恕刪) 沒錯!我有一次這種經驗趕緊去換 6活塞 (雖然不是 AP 6活塞)現在煞車安心多了煞車真的是不能輕忽的可能一次就要付出慘痛代價搞不好可以敗幾組高檔煞車