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[分享] S60R 前六活塞煞車套件(AP CP5555 + 355mm brake disc)


mark1122 wrote:
因為S60R原廠標配也是後Brembo 四活塞(比前面的小)跟330碟盤, 所以搭配上還算OK(小弟使用約兩年多了), 不過車主目前也有考慮將後面卡鉗改為AP 4活, 讓前後煞車的特性更相近~~~


你不是也要上後面AP4嗎?

別考慮了~~快上吧
剎車強化後

建議~連帶底盤件一併找機會強化

不然增加剎車力~連帶減低的底盤料件的壽命
更大的力量拉扯底盤

01的精神~勸拜到底

S60T3T4 wrote:
你不是也要上後面AP...(恕刪)</blockquote

>後面都要AP 4活,吃重鹹的 除了佩服還是佩服
弄好了要分享喔~~`

S60T3T4 wrote:
你不是也要上後面AP...(恕刪)

壞人~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
我也要AP六活塞啦.............

不過要列為明年的改車計畫了


hiplease wrote:
剎車強化後建議~連帶...(恕刪)

建議~連帶底盤件一併找機會強化

不然增加剎車力~連帶減低的底盤料件的壽命
更大的力量拉扯底盤
=====================
Yes, 所以車主已經訂了一些底盤套件, 就等美國出貨了~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~

mark1122 wrote:
壞人~~~...(恕刪)


AP 前6後4
以後跑在你後面要保持距離才行
要煞車前記得先通知一聲啊...

hiplease wrote:
剎車強化後
建議~連帶底盤件一併找機會強化
不然增加剎車力~連帶減低的底盤料件的壽命
更大的力量拉扯底盤


正確,改煞車跟強化底盤是一體的,缺一不可,

底盤搞定後再來考慮動力強化的問題,

這才是正確的改裝步驟,

不然跑的快煞不住,以前常常看到這些例子,下場都是花數十倍的錢來修車,有的更是直接報廢,

所以在這裡都是先勸敗跟安全性有關的相關改裝品.

S60T3T4 wrote:
正確,改煞車跟強化底...(恕刪)


沒錯!
我有一次這種經驗
趕緊去換 6活塞 (雖然不是 AP 6活塞)
現在煞車安心多了
煞車真的是不能輕忽的
可能一次就要付出慘痛代價
搞不好可以敗幾組高檔煞車

smile590 wrote:
我也要AP六活塞啦.............



不過要列為明年的改車計畫了



smile 應該直上 HEICO 那組吧

全車 HEICO 之 XC60

兇阿~~~
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