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撿回一條命 花的錢就是在這時候感受他的價值…冏 XC60 謝謝你 VOLVO

板大~你這些所有標配以及選配的東東阿

通通在S80身上都是標配喔
完全不需要再加選

現在在賣的S80 2.5T 所謂的大無畏板
據說是現有主動安全科技通通標配的樣子-有誰有詳細的配備訊息資料???

我知道的是上述大家討論的應該都是標配
還有通風透氣座椅的樣子

(有誤請更正)
張清雲 wrote:
所以說還是有許多01...(恕刪)

樓主請別太在意, 01本來是讓發文者, 精練文章, 琢磨字句的好地方~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
mark1122 wrote:
樓主請別太在意, 0...(恕刪)


沒錯, 小弟前陣子也才體驗過!
給樓主精神鼓勵一下~
其實大家心裡可能都是為你擔心,而且也怕疲勞開車的人太多
所以口氣嚴厲了一點,
既然你不是疲勞駕駛,你就寬寬心,就當是大家的關心

阿季還要謝謝你這篇文
因為阿季前陣子也看過兩次的咖啡杯
那時候還覺得納悶,怎麼才上高速公路沒半個鐘頭
就提醒我要休息
看完你的歷險記,我才回想到那時候好像也是不太專心開車
大概就是常偏離,所以車子叫我們要注意
你的分享還是可以給大家一個提醒

所以還是很謝謝你的分享文~
樓主:
有些回文看看就好.....不用想太多
不過那個疲勞提示真的是滿有用處的
畢竟人不是機器,有時候體力到達極限也會不自覺

至於被其他車道的快車突然切到前方且未保持距離的狀況
當然可以選擇要煞車
或是轉切到其他車道以避開危險狀況
沒甚麼對或不對,就是一種緊急處置,依當時直覺與最佳處置來決定
是其他車不對.....
不然難道只能選緊急煞車冒著被追撞的風險嗎?


有時後這些主動安全設備真的是可以彌補駕駛者的失誤
但最終還是我們自己要去注意 要自己小心

在看一次樓主的主文
還是羨慕樓主的XC60所有的機私都有

我也覺得您的駕駛方式沒有錯
只是累的話 真的還是要休息一下再上路

看來現在我們VOLVO的車就是S80 XC60 XC70主動式安全設備最完整
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