現在是2/6 18:40小弟值班無聊中南港正下著大雨但......Jog,比利還有Alex及Alex超可愛的女兒竟不畏風雨出發測試Hirsch XWD 貼地套件 + 345mm ATE 單活塞煞車沒想到出去2分鐘就回來了原來是背板角度不對有異音幸好"神之右手--南港小新"還在10秒鐘就處理好了所以又出發了怎麼還不回來
Saab小彬 wrote:現在是2/6 18:...(恕刪) 沒想到一回來..就看見彬哥在施展他的神氣銷售法 ,在此祝彬哥簽約成功!回歸正題 , Hirsch xwd貼地套件 真的是Q啦..讚 但小朋友要大量出走還好我是ARC.... 小朋友守住了
安裝前....行駛 200 km 後......打燈再照一次三指的確是有降...不過目前為止效果不是很明顯.....但是..... 今天我老婆順順的開到十六格半...他自己沒什麼感覺是看到 GPS 的記錄他才嚇到....怎麼哪麼快...他覺得車速應該只有十三格吧...我跟他說...這就是出走上百張小朋友的效果...他不以為然的說..... 怎麼笨到花錢去把刺激感改掉了?...
sam93 wrote:想請教 JogNie...(恕刪) 代打:這套懸吊跟我原本95 Vector的懸吊相比,感覺更Q18"的胎,搭配這個懸吊,跳動比較我17"的胎不明顯,在市區一般速度行車,過坑洞就是咚一聲比我17"的還舒適點,讓我有點驚訝(Jog:不然我這XX萬元是花假的喔)其實每個人感覺都不太一樣,如果Sam大有機會到台北,來帶你試乘一下就知道Jog認為他花費,改懸吊比改煞車還值得...我覺得他改煞車大半原因是視覺效果在急彎時側傾略小,不過我也沒長時間開他的9-3 XWD,無法跟他改裝前做比較也或許是我的9-5比較重,慣性比較大的關係至於值不值得這價格,就見仁見智了...
萊恩 wrote:代打:這套懸吊跟我原...(恕刪) 18"的胎,搭配這個懸吊,跳動比較我17"的胎不明顯,在市區一般速度行車,過坑洞就是咚一聲那這樣我就不客氣了,這是我的最大考量,今天跑二高回台中,大概時速14格時超車由中線往內線切時,竟然... 竟然會左右各晃一下??? ,瞬間讓我再燃起換短彈簧的念頭 。不過經由上次換雙出的經驗後,這次有必要找個時間上南港體驗一下 Jog 的貼地套件看看,不知到 Jog 何時方便? 讓小的聞香一下! 講到 H雙出,小弟發表一下個人感受,個人認為屁屁真的變得比較順眼。但是 H雙出的共鳴聲對 Combi 而言真的很明顯,一開始真的很不能習慣,甚至也決定更換 ethan的(還在跟內人拉鋸中... 她說他沒辦法忍受一台新車拆來拆去 ),當然... 也是因為之前一位車友告知購買後,又取消的緣故。不過,這禮拜突發奇想,把一大包的泡棉塞滿備胎室,又把一條棉被單整個塞進後,果然,高速共鳴聲不見了 ,加速那種洩壓咻 ~~~聲又回來了 ... 有此困擾的車主可以參考。不過 H牌的雙出裝上後,對加速這方面真的貢獻蠻大的,且打開車窗聽它的加速聲浪跟待速那種低沉聲浪,真的還蠻爽的 (解決車內共鳴聲後)!!!
sam93 wrote:18"的胎,搭配這個...(恕刪) sam93 要試駕絕對是沒問題的!!畢竟我們也在版上嘴砲這麼久了...有空上來台北的話...一定要一起吃個飯聊個天但是!! 注意...有個條件..... 就是....您提到的...."不過,這禮拜突發奇想,把一大包的泡棉塞滿備胎室,又把一條棉被單整個塞進後,果然,高速共鳴聲不見了 ,加速那種洩壓咻 ~~~聲又回來了 ... 有此困擾的車主可以參考。"我想我以後應該會有類似的困擾....所以...只用說的不是很清楚~~~把圖片交出來...我就讓你試......哇哈哈哈哈~~~~~~~