calvinkuo1025 wrote:
請問板大，2010年...(恕刪)
4C電子底盤還是選配.
個人不建議選這電子底盤,聽說時間到換避振器很貴呢!
mobile 上有大大分享過4C的後續換零件的費用問題.
chauoff wrote:
想請問樓主此車舒適性...(恕刪)
開了九個月將近20000公里, 跟你分享一下感想
1. 後座遇不平路面會不會彈跳得很厲害？
xc70懸吊偏軟, 所以低速開過不平路面感覺的是有點晃而不是跳
吸震力算是不錯, 不過感覺上還是E class高竿些
高速行駛的底盤穩定性就相當好, 懸吊支撐力感覺也不錯
整體來說是偏向舒適性的設定, 跟德國車的感受不太一樣
2. 後座會不會有從後輪傳來明顯的震動與噪音？
以底盤隔音來說XC70算是不錯的, 輪胎噪音不明顯
3. 後座長時間(2-3小時)搭乘，會不會容易腰酸背痛？
我很少坐後座, 前座的舒適性沒話說.
後座坐過短程感覺上還蠻舒服
和xc60相比, xc70的椅背角度和椅墊長度以及皮質軟硬度都會讓人感覺舒服點
4. 行駛中整體車室的噪音及異音情形？
基本上我覺得這是歐洲車痛病吧
雖然車室隔音很不錯
不過內裝就會有一些塑膠擠壓的聲音
久了就習慣啦
只是車室最大的噪音源還是來自於起步時和怠速時的引擎噪音
會不會有很多毛病？(因為好久之前家裡的740GLT 2.3 新車1000公里保養後，隔2天就在拉拉山上熄火，後續在使用的10年中，也是問題不斷。) VOLVO的安全係數高，但不知道最近妥善率會不會比較好？
開到目前為止沒什麼大毛病
大概就是內裝的異音回去調整
底盤後避震器擠壓的時候有聲音回去換襯墊
還有低速轉彎時會有異音回去換傳動軸螺絲和間隙片
不過這些都算是一般人沒注意到就不會回廠的小問題
calvinkuo1025 wrote:
請問板大，2010年...(恕刪)
可以選配, 不過Four C 的零件都不便宜, 一支避震器原廠報價2萬多快三萬, 請注意是一支歐, 而且算是耗材, 大約8-10萬KM會衰退或是漏油, 不過它真的很方便, 在市區遇到路面不佳(好像很少有路面好的)的時候, 可以按comfort, 比較舒適行車, 山路或小胚可以按Sport, 可以稍微減少側頃, 要高速狂胚的時候可以按Advance, 可以...嘿嘿嘿...
所以針對您自己的需求去考慮選配, 比較不會後悔~~~
FYI
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~
開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
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