watson0106 wrote:
選電車,唯一選擇就是Tesla,沒有其他選擇看銷量就知道,消費者不是傻瓜
前面說過,我這兩台都有,
硬要說的話,
EX40還不錯開,市區靈活,高速穩,能源管理似乎有經過幾次OTA改善,Google車機OS前不久整個翻新,介面更friendly了。
一般行駛模式,電門完全鬆開,可以滑行很遠,也就是說可以增加行駛里程。
One pedal模式適合上下山,或跑彎路的時候開。
說安全性,VOLVO無庸置疑,且安全配備幾乎滿配,我在高速公路上算是被它救過一命。
Tesla剛牽沒多久, 正2026年製造,第一季交車,目前行駛里程約800公里,市區穩重,高速比EX40更穩。
沒有一般駕駛模式,也就是說無法像EX40一樣滑行很遠。
馬達牽引一直都在,有兩段可以選,但因為我EX40偶爾會用one pedal模式開,所以沒有銜接的問題。
空間當然比EX40大,坐起來很舒適,
其它正在摸索當中。
這兩台算是目前軟體方面還行的車子。






























































































