VOLVO從瑞典持有時代,妥善率就是普通,除了車體外,底盤及引擎是福特系統,沿用至今!即使股權已移轉成大陸體系!自移轉成中國大陸體系後,VOLVO有了資金,開發了更多的車系及更先進的主被動安全配備,當然全世界銷售量也翻倍以上,妥善率也改善了,但離前幾名,還是有些距離...但安全性依舊非常好,選擇VOLVO品牌,主要是安全性第一,操控性次要...
翔仲科技wrote:LEXUS車身安全度都不夠,低一級的馬自達夠? 別腦補了...五年的VOLVO,用國產日系的幾十萬買入,超級划算..認知中的妥善率比家人命更重要,那就不用考慮VOLVO了! 美 IIHS 啟動更嚴苛安全撞擊測試!Mazda 成獲獎最多品牌沒常識可以多看新聞,腦補的是誰我就不知道了!
Avamoon11 wrote:我每天通勤開車大概來回40~50公里左右上下班幾乎都是用純電在跑...(恕刪) 短距通勤PHEV的引擎、油箱、變速箱大多時間是呆重,尺寸受限的電池也只能跑幾十公里,不如純油車或純電車比較合用。