257287 wrote:Volvo (中國) 測試XC40 P8 Recharge 車上的鋰電池在經過12個小時泡水後,是安全無虞的...(恕刪 影片的意思是該車泡水12小時之後,鋰電池沒有發生安全問題。這跟你說的泡水不會故障或是不用修是兩碼事。就好像車子通過碰撞測試,不表示實際出事人員沒有傷亡或是車子不會受損。
Volvo 電車的涉水深度不知道原規範是多少? 腳踏墊的水深應該就讓馬達毀了吧? 當初要換XC90時候想換T8油電,可是看來看去發現 XC90 PHEV涉水深度只有 22.3cm (底盤高度) 跟油車天差地遠 (45cm)。考慮到台灣的天氣還有經過的地方最後還是買了油車。
講句不偏頗的官方實驗在水深及水量固定的狀態下把車輛靜置在水中重點就是要凸顯電池模組的防水性而這次颱風造成的水災大量降雨造成淹水水流動的量、水壓、水深、水裡的泥沙石塊雜物跟廣告的情境差了十萬八千里一直說都是泡在水裡為什麼我的車壞了真的蠻沒sense