Volvo XC40 / C40 Recharge 新年式試駕｜電池加大零件優化，續航里程大升級！ (第4頁)

stevenlee

stevenlee
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31樓

2024-03-13 16:09

升級有感，雙馬達行駛里程好像好很多丫

只是個過程

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32樓

2024-03-13 21:51

songbanks wrote:
一堆充電車
我真的很好奇大家車位都有充電樁嗎??

我是有啦，不過我就說它就是一台代步車，有啥好討論的？

在家調低安培數慢慢充，明天8點半再出門上班。

挖鼻孔

深不可測

深不可測
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33樓

2024-03-15 10:19

薄暮金好看
個人會選XC40，因為後車廂大一點

瓊斯樓主

不過C40確實帥很多！

2024-03-19 20:28

深不可測

確實

2024-03-19 20:56

Eruan

Eruan
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34樓

2024-03-15 13:11

輪圈很特別

Benpli

輪胎前後不同規. 前235 後255. 不能調胎. 前胎因方向機轉動胎塊易磨損. 後胎因大電池承重亦易磨損. 車又重2噸多. 胎耗損快特殊高規胎不便宜.

2024-03-16 9:36

wayne1125

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35樓

2024-03-15 16:45

本月購車都有優惠哦💯
我是台北仁愛銷售顧問紹文
期待為您服務🙏

Benpli

去你們展間看過此二款車.與接待業代可能無緣.又車是油車底盤.當時許多車主提出了一些問題瑕疵待改進.就暫緩.等大改款或許再上門勘車. 工作單位也有專營業代會跑來.離我家較近常經過.大安分局仁愛加油站.

2024-03-16 9:26

wayne1125

Benpli 希望未來有機會能為您服務🙏 我們volvo對造車工藝的堅持是無與倫比的。

2024-03-18 0:11

sg3748

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36樓

2024-03-15 22:12

Volvo安全性沒話說...沒公布平均電耗...

gn01201229

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37樓

2024-03-17 10:38

Volvo XC40 / C40 Recharge這車型已經出了好多年了，希望能有些耳目一新的改變 sorry

- Manu

只是個過程

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38樓

2024-03-18 9:50

gn01201229 wrote:
Volvo XC40 / C40 Recharge這車型已經出了好多年了，希望能有些耳目一新的改變

你當真?

XC 40的車型是出了好幾年了, 但還是很耐看.

C40車型出了好幾年??? 你還好嗎?

3300165

3300165
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39樓

2024-03-25 12:00

好看

藍色公路車

藍色公路車
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40樓

2024-03-27 23:32

現在很多車廠大量出新款電動車
對於一般消費者看得眼花撩亂

像VOLVO針對核心零件進行優化才是電動車發展的重點
新年式的XC40 Recharge三電系
以200萬級距的豪華電動休旅表現算同級之最

至於續航力數據要哪一種測試標準
個人認為都沒差
因為先前就有開我的C40測試過
電量90%出發台北開到高雄將近400公里還有剩20%電量
市面上對電池的保護就屬VOLVO最全面
犧牲一點點放電池的空間能有這樣的電耗表現也不間單

而且全台灣的第三方充電業者幾乎跟VOLVO都有合作
我自己的心得這些才是真正實際的

麥司

2024單馬達 100%從桃園區開到歸仁區，電量還有25~35%，誤差範圍和路況有關。有次從台南開回桃園路況太順，到桃園就剩10%，那是唯一一次特別低的。

2024-05-06 8:55