River1688 wrote:環保材質 環保材質真的不敢恭維,以前沒有實際感受,最近一個個人的小經歷,深有體會。大概十幾20年前,還沒有這種東西,那時候的歐洲車,品質真的硬,像一塊磚頭一樣,貴也貴得有道理。
alex1133 wrote:捨棄真皮用了大量羊毛...(恕刪) 用大量PU皮與塑料材質可以省錢多賺利潤,羊毛也不可能用到100%,說是環保但目的還是希望抓個年限讓消費者換車,畢竟有些材質開始降解後又黏又脆又醜等問題會讓人抓狂。
羊毛椅質感其實很好很多日系高級車也都用羊毛高級感也很足布椅其實也不錯變這樣有沒有環保我是不知道也不在乎只知道少了真皮這選項塑膠皮仿的再像還是不比真皮好尤其質感個人還是喜歡真皮的感覺不過只有說純電車款就還好反正電車絕對不會是考慮選項就是至於環保材質那才是不環保...爛掉還要花錢跟地球資源換新
Sirius66 wrote:牛肉少吃些,牛皮少用(恕刪) 最環保是原廠保養期最少廿年期間有壊必修理,加上可以用低價加裝最新功能例如:自駕車從Level 2>5等於一輪廿年舊車加裝功能後和最新没有分別外型當然要一樣(共用部件)這才算是真正環保節能!
林恩 wrote:【海外新訊】捨棄真皮內裝友善環境,Volvo純電車款將不再使用皮革! 不要鬧了 不使用皮革絕對不是環保每年被吃掉的牛 有沒有十億隻? 牠們身上的皮不做皮革 難道拿來發電?!真的要環保 吃素比較快人工皮基本上是人工塑膠 生產過程絕對非常不環保廢棄後對環境的傷害也絕對比皮革大說穿了只是降低成本罷了