我買volvo就是多方考量下的選擇
不在乎折舊也是選擇
選擇就是機會成本
有人在乎二手價
有人在乎安全
在乎二手價就買雙B
不在乎的就買其他品牌
選擇本就因人而異，為何不能簡單？
我願意犧牲二手價讓妻小坐在較安全的車上，就這麼簡單
孰不知
機關算盡太聰明，誤了卿卿性命
但把自己心中的想法，不惜加強文字顏色的方式來跟大家宣導我覺得背後的意義還頗令人玩味
雙B二手價就是很好、雙B就是不用開到報廢，買雙B都是聰明人
那樓主怎麼不去買台總代理雙B，開三年後我來收呢?
多一點有你這樣的人，我相信路上雙B外匯車會少很多喔
搞不好連Volvo在路上也會少很多，因為大家都去買開三年就拿出來賣的總代理雙B了
也突然想到樓主可能也為了二手價不要損失太多，而勉強要開一台總代理標配(AKA簡配)
E200 or 520i/320i 等低動力，0-100無法破8秒的車三年。喔不，可能五年。
手握方向盤看著logo的時候，跟自己說 : "雖然配備少了點，但享受尊榮愜意，何須在意動力"
也不願像不聰明的人，買任何Volvo T5/T6/B5等功能、安全性全配，新車折扣滿意、動力充足的車款
"反正你賣車就知道二手車價多低了"
"反正你就開到報廢吧"
"我的雙B雖然三年車賣損失也不少、但我預計五年換車時價格比你高許多，你還是準備損失一筆或是開到報廢吧"
"開Volvo車你等著乘客暈車、過彎軟腳吧。我相信Toyota TNGA底盤還好一點，不然二手車價能這麼還比雙B強"
"我再發一篇文告訴你二手車價低的車有什麼其他深層意義，嘿嘿，反正你是爛車我開好車啦"
"順便在強調一下聰明人都做什麼選擇、不聰明的人都做什麼選擇。不過要講聰明，買豪華車這算聰明的行為嗎?不管了，反正不提"
好喔，收到，大家都收到了，會把雙B Lexus買爆，大家來當聰明人
maxwu123 wrote:
我看到很多人說 VOLVO 二手價差
那我短時間內 不會換車 又沒差
真的聰明人 仔細想想，事情哪有這麼單純???
為什麼會二手價差 背後 就是有很多因素
歐洲車相對日本車 尤其過保後 要付出的養車成本就是比較高
而且VOLVO 在台灣雙B 品牌又沒那麼強勢
雙B又有這麼多副廠零件，雙B熱門款在台灣量太大了！會修的一堆，備料也相對充足
VOLVO夾在中間不上不下，比妥善率養護成本輸lexus 、比面子也拚不過雙B
我這篇 不是想討戰
但我看到講出 "我短時間內 不會換車 又沒差" ，其實真的有頭腦的想一想 ，沒那麼單純
因為二手價某種程度 就是反映耐用性、維護成本、品牌等等
toyota、lexus 小CC汽油 相對保值、長期維護費用低、相對耐用，也是能開到報廢~~問題是人家成本低很多
整天花到大錢修，也是能開到報廢啊，問題是成本差異！這個成本包含勞心+金錢
開個幾年，過保後，車子剩沒多少殘值，整天花大錢搞車，這種車二手行情怎麼會好??你想也知道~人家車行也是要整理
而且很多歐洲車 都是過保後 一直花大錢修，修到受不了，丟出來賣，誰不知道
想要成本很低，開到報廢，也不是每一台車都能輕鬆達到！
二手價爛，反正我開到報廢就沒差??有你講的這麼簡單??
有些行情還可以的車，人家開個幾年 再貼一些錢， 人家就沒有負擔換新車了，怎麼會沒差??
什麼錢都沒差，家裡車庫好幾台車， 完全不用在乎 妥善率、 二手價、後續維護成本，這種人我相信絕對有
但還是少！
又不是每個人家裡開公司 都報公司帳， 都用租的
車子還是財產的一種，對多數人來說還是有差的
這種量產車以後丟到中古市場 ，會來看的 ，幾乎就是錢有差的人
什麼錢都沒差的，人家會去簽新的....
至於說VOLVO安全性 我認為是假議題，買到雙B、lexus 這種級數大家都很安全了，別傻了
我認為用這個主打 邊際效益已經遞減，幾乎沒什麼用了
二手價 不是單純 二手價
他背後其實已經反映出很多問題，真的有頭腦的都會想 )
都沒人覺得這文看下來邏輯不太對嗎...
標題下的是: 要看到背後深層意義..
但怎麼實際看起來很像是用一般受薪階級的角度去做淺層表面的言論
如果說VOLVO安全性是個假議題..那其實也就如同LEXUS 的妥善; 保值 一樣是不切實際的東西.
車子二手不好, 怎麼還會有人買...你天真以為的維護成本、品牌 花這筆錢買的人真的沒想過?
還是你真的看太淺..
車子保養費高; 二手也不好; 小毛病還有一些, 但儘管如此..
就是有人無論如何只選擇如volvo 等這些歐系車運送他的家人.... why?
真的聰明人 要仔細深層想想拉..
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