其實交通部只要稍微積極一點介入, 禁止車商銷售時使用"半自動駕駛"或以任何跟自動駕駛有關的字眼, 而改以"輔助駕駛"替代, 相信結果就會差很多, 至少不會有一堆人在買車的時候會出現類似"穿了Nike鞋就會變成NBA球員"的幻覺
icchenk wrote:又是過度依賴科技的三...(恕刪) 你po的這位Zenuity公司負責人很會牽託,自已設計有問題就承認不要牽託特斯拉下水,無論是特斯拉或toyota其ACC是前方有障礙物車子會自動停止,但若車主於車子停止後三秒內沒踩煞車才會再往前開,此時再往前開的起始速度不會撞成像volvo這樣子,這種撞法根本是ACC沒作用直接高速撞過去,不要牽託別車廠,當然特斯拉也是發生很多白老鼠事件自動輔助駕駛才慢慢成熟但也沒到100%安全,總之駕駛人還是自已要小心駕駛不能全依賴輔助駕駛。
你有影片證據可以確定特斯拉或toyota車子在高速行駛(破百)遇到前面有靜止物體,有辦法可以自動停止且不撞上?!請回答!!c101 wrote:無論是特斯拉或toyota其ACC是前方有障礙物車子會自動停止(恕刪)