遇過的volvo業代真的是不怎樣的比較多
但還是有少數好的
至少當初我買車的那位業代就不錯
但是！
可惜的是volvo後勤服務太爛
所以曾經當過車主就好！
話說
如果遇到一位夠力的好業代
有很多機會可以試開到volvo隱藏版的車款(非常態販售)
而且這些隱藏版車款
幾乎都是高性能版的車款
當然
也會有機會開到先期引進的測試車
如果賣東西還要篩選的話，不如就去拍賣活動賣，保證現場都是潛在買家。
個人為何舉例食物，因為食物試吃就是最平常及普遍的真實案例。我要探討的是行為，這跟價位多寡無關。如果真要用價位來作為探討是否有實質意義，那我就說房子也行。看房一定要買嗎？看房的難道就沒有家住嗎？我有一棟房子，難道就不能再買一棟嗎？是吧？
如果做業務是要以時間來當作換取金錢的方式，那還真的不適合當業務，只能說這種比較像是投機客炒短利。
真正的厲害優秀的業務是不會計較時間成本，人脈才是長久之計。
要慶幸有這篇文章，可以讓大家知道有些賣車的人是怎麼想的。如果講得太直白就被檢舉，坦白講，這樣非常讓人反感，更別想說要推薦給親友。
建議您們公司多開行銷課程，了解如何開拓客源。聽過安麗嗎？
thingr wrote:
後座是我覺得最敗筆...(恕刪)
聽說是為了鋼性才這樣設計？
我是買回家才知道後座空間狀況，不過前座並不會有您說狀況。座椅可調高低前後，方向盤也是高低遠近。
腳踩一隻，屁股滑進呀，出來右手反手扶方向盤左側，這樣比較不會閃到腰，休旅車習慣了，換轎跑就改變稍微適應。
還好沒有選MX5，本來要買雙人座車，也怕閃到腰，聽說真的有人因年紀大進出不便脫手，若閃到腰要開這種車應該生不如死。
我是沒試乘過多少車，EC後座，我也是頂到，但EC後座可前後移又可椅背斜度，轎跑怎都不行？
後座我試著進出真的超不便，我媽老人家覺得太低會進出不便，其它她說可以接受，我是買回家直接交通車載兒子，他才知道我買了車，他是客氣說還好，但我和他媽媽的馬三比，天呀，本來嫌馬三後座促限，突然覺得馬三後座不錯。所以原則上縣內四人開馬三，外縣市一人到四人開小V。
本來就是要買小車，不過買來後，是越看越小隻，感覺好像march。
一個月內執行了兩次一日環島，一次破千，一次破五千。
上回帶Mavic pro沒飛；這次金剛大道用Spark飛。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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